Goodyear

Goodyear Vector 4 Seasons G2 Excelente rendimiento de conducción en todas las condiciones meteorológicas durante todo el año Excelente rendimiento todo el año Tracción para todas las condiciones de la calzada Respetuoso con el medio ambiente Excelente rendimiento todo el año La tecnología Weather Reactive de Goodyear ayuda a los neumáticos Vector 4Seasons a adaptarse a los cambios de estaciones. El diseño único SmartTRED incluye zonas específicas de la banda de rodadura que se ajustan a las condiciones de la carretera. Tracción para todas las condiciones de la calzada Con láminas reticulares 3D de alta densidad, Vector 4Seasons ofrece una excelente tracción con hielo y nieve. El neumático está certificado con el símbolo de copo de nieve, que significa que cumple las normas oficiales de neumáticos exclusivos de invierno. Respetuoso con el medio ambiente Recorra mayores distancias con menos combustible y un neumático que rueda con mayor facilidad. Vector 4Seasons también permite recorrer más kilómetros gracias al compuesto adecuado para todas las estaciones y un contorno más plano que distribuye la presión de manera uniforme.

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Vector 4 Seasons Gen-2

Worten

Goodyear UltraGrip ROF Incluso en estas condiciones del invierno, los conductores de alto rendimiento del coche no desean comprometerse en su funcionamiento. Por lo tanto los mejores neumáticos son los que está diseñados para hacer frente a peligros del invierno sin el compromiso en funcionamiento, comodidad y seguridad cuando el tiempo del invierno permanece seco y claro. El funcionamiento de UltraGrip es la solución única del mercado a esta necesidad hasta ahora insatisfecha del consumidor. Las ventajas del funcionamiento de UltraGrip: La generación siguiente de las láminas 3D-BIS que dan el apretón y la tracción optimizados. Tiesura maximizada del bloque en todas las temperaturas. Un derivado de las pruebas que ganan el compuesto de UltraGrip 7. Tecnología avanzada de la silicona y agente del acoplador del silane para una textura superficial única. Contenido aromático policíclico bajo del aceite. Estabilizadores exteriores en la zona asimétrica de alta velocidad y adaptante del centro en superficies deslizadizas. Picos reducidos de la frecuencia de ruido. Run On Flat, neumáticos que le permiten seguir conduciendo incluso después de reventarse.

UltraGrip ROF

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 El nuevo neumático de alto rendimiento que proporciona una menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas y garantiza un control total para que disfrute al máximo de su viaje Menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas Mayor adherencia para una extraordinaria maniobrabilidad y un control total Instalado de serie por los principales fabricantes de vehículos Menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas La tecnología de frenado activo incrementa la superficie de contacto y la adherencia en frenadas. Este mayor contacto con la calzada le proporciona menores distancias de frenado en carreteras tanto secas como mojadas. Mejor adherencia para una frenada y maniobrabilidad óptimas El nuevo compuesto Grip Booster que integra el Eagle F1 Asymmetric 3 se fabrica a partir de resina adhesiva para incrementar la adherencia a la superficie. Esta proporciona una mejor adherencia para una frenada y maniobrabilidad óptimas en carreteras tanto secas como mojadas. Precisión de conducción y durabilidad La nueva tecnología de estructura reforzada proporciona una estructura más ligera y resistente que mejora la maniobrabilidad, el rendimiento en curvas, el desgaste de la banda de rodadura y el ahorro de combustible. Informe de la evaluación realizada por TÜV Neumático Eagle F1 Asymmetric 3 comparado con sus competidores 2,6 Metros = 9% menor distancia de frenado en superficies mojadas * 1,3 Metros = 4% menor distancia de frenado en superficies secas * 4% mejor conducción en mojado * 10,9% menor resistencia de rodadura que la media de 3 distinguidos competidores y, por lo tanto, la segunda menor resistencia de rodadura de todos los neumáticos probados ** * En comparación con el rendimiento promedio de 3 diseños recientes de sus principales competidores en el segmento UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Evaluado por TÜV SÜD Product Service en septiembre-octubre de 2015 a pedido de Goodyear Dunlop. Nuevo neumático UHP (de Ultra Alto Rendimiento), Tamaño: 225/45 R17 91Y, Vehículo de Prueba: VW Golf, Lugares de realización de las pruebas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Informe Nº 713066268 ** Puntuaciones de resistencia de rodadura: Continental Sport Contact 5 –101,6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media de sus principales competidores –89,1. Parte de la evaluación detallada anteriormente con informe Nº 713066268.

Norauto

Eagle F1 Asymmetric 3 ROF

Eagle F1 Asymmetric 3

Wrangler All-Terrain Adventure El neumático versátil todoterreno con la rigidez de Kevlar® para circular fuera de carretera en cualquier momento Capa reforzada de Kevlar® Resiste los pinchazos y los cortes para una conducción segura fuera de la carretera. Tecnología DuraWall Ofrece resistencia y ayuda a resistir los cortes en los flancos de los neumáticos. Diseño optimizado de la banda de rodadura Distribución uniforme de la presión en toda la huella para un kilometraje mejorado. Bordes de agarre mejorados Los bordes de agarre generan más tracción entre el neumático y la superficie de la carretera, para ofrecer una adherencia y un frenado seguros. Bloques de protección abiertos Ayuda a evacuar el barro del neumático y mejora la tracción fuera de la carretera.

Feu Vert

Wrangler All-Terrain Adventure

Agarre húmedo: B, B. Anchura: 215. Capacidad de carga: C. Clase de neumático: Premium, C2. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: UltraGrip Cargo. Diámetro (en pulgadas): 15". Emisión de ruido: 72, 72 dB. Fabricante: GOODYEAR. Indice de carga: 109/107-1030/975-kg. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Nivel de ruido: B, 2. Número del fabricante: 215/70R15 ZDGO 109S UGC. Perfil: 70. Protección de llantas: Nein. Reife zum spikern: Nein. Resistencia a la rodadura: D, E. Talla: 21570r15. Temporada de neumáticos: Invierno. Tipo: Radial. Tipo de vehiculo: Furgonetas. Índice: 215/70R15 ZDGO 109S UGC. Índice de velocidad: S - 180 km/h.

UltraGrip Cargo

Agarre húmedo: B, B. Anchura: 215. Capacidad de carga: C. Clase de neumático: Premium, C2. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: UltraGrip Cargo. Diámetro (en pulgadas): 17". Emisión de ruido: 71, 71 dB. Fabricante: GOODYEAR. Indice de carga: 109/107-1030/975-kg. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Nivel de ruido: B, 2. Número del fabricante: 215/60R17 ZDGO 109T UGC. Perfil: 60. Protección de llantas: Nein. Reife zum spikern: Nein. Resistencia a la rodadura: D, E. Talla: 21560r17. Temporada de neumáticos: Invierno. Tipo: Radial. Tipo de vehiculo: Furgonetas. Índice: 215/60R17 ZDGO 109T UGC. Índice de velocidad: T - 190 km/h.

Agarre húmedo: B, B. Anchura: 215. Capacidad de carga: C. Clase de neumático: Premium, C2. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: Vector 4Seasons Cargo. Diámetro (en pulgadas): 16". Emisión de ruido: 72, 72 dB. Fabricante: GOODYEAR. Indice de carga: 109/107-1030/975-kg. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Nivel de ruido: B, 2. Número del fabricante: 215/65R16 CDGO 109T V4SC. Perfil: 65. Protección de llantas: Nein. Resistencia a la rodadura: C, C. Talla: 21565r16. Temporada de neumáticos: Neumático para todas las estaciones. Tipo: Radial. Tipo de vehiculo: Furgonetas. Índice: 215/65R16 CDGO 109T V4SC. Índice de velocidad: T - 190 km/h.

Vector 4Seasons Cargo

Agarre húmedo: B, B. Anchura: 195. Capacidad de carga: C. Clase de neumático: Premium, C2. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: Vector 4Seasons Cargo. Diámetro (en pulgadas): 14". Emisión de ruido: 72, 72 dB. Fabricante: GOODYEAR. Indice de carga: 106/104-950/900-kg. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Nivel de ruido: B, 2. Número del fabricante: 195/80R14 CDGO 106S V4SC. Perfil: 80. Protección de llantas: Nein. Resistencia a la rodadura: C, C. Talla: 19580r14. Temporada de neumáticos: Neumático para todas las estaciones. Tipo: Radial. Tipo de vehiculo: Furgonetas. Índice: 195/80R14 CDGO 106S V4SC. Índice de velocidad: S - 180 km/h.

Agarre húmedo: C, C. Anchura: 205. Capacidad de carga: C. Clase de neumático: Premium, C2. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: Vector 4Seasons Cargo. Diámetro (en pulgadas): 16". Emisión de ruido: 72, 72 dB. Fabricante: GOODYEAR. Indice de carga: 107/105-975/925-kg. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Nivel de ruido: B, 2. Número del fabricante: 205/65R16 CDGO 107T V4SC. Perfil: 65. Protección de llantas: Nein. Resistencia a la rodadura: D, E. Talla: 20565r16. Temporada de neumáticos: Neumático para todas las estaciones. Tipo: Radial. Tipo de vehiculo: Furgonetas. Índice: 205/65R16 CDGO 107T V4SC. Índice de velocidad: T - 190 km/h.

El neumático de verano que ofrece el mejor kilometraje: podrá seguir rodando dos temporadas más*.Kilometraje excepcional: 20 % más que el siguiente mejor competidor testado*; La distancia de frenado más corta en carreteras mojadas y secas**; *20 %/11 000 km más que el siguiente mejor competidor testado. Comparado con los cuatro diseños más recientes de nuestros principales competidores en el segmento de neumáticos de verano de alto rendimiento (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005 y Pirelli Cinturato P7 Blue). Testado por TÜV SÜD Product Service Gmbh en noviembre de 2019 a petición de Goodyear. Tamaño de neumático comprobado: 205/55R16 91V, coche de prueba: VW Golf VII, prueba realizada en: carreteras abiertas de Alemania central.; **La distancia de frenado más corta sobre mojado y en seco de todos los competidores testados. Comparado con los cuatro diseños más recientes de nuestros principales competidores en el segmento de neumáticos de verano de alto rendimiento (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005 y Pirelli Cinturato P7 Blue). Testado por TÜV SÜD Product Service Gmbh en noviembre de 2019 a petición de Goodyear. Tamaño de neumático comprobado: 205/55R16 91V, coche de prueba: VW Golf VII, prueba realizada en: ATP Papenburg (Alemania), GPG Mireval (Francia), TÜV SÜD PS Garching (Alemania), Neubiberg (Alemania) y Denburg (Alemania).

EfficientGrip Performance 2

El neumático de alto rendimiento que permite unas menores distancia de frenado cuando más se necesitan Distancias de frenado más cortas Control preciso Eficiencia del consumo de combustible mejorada Un neumático de muy alto rendimiento con frenado óptimo sobre carreteras secas y mojadas. Aproveche su coche al máximo con los neumáticos de muy alto rendimiento Eagle F1 Asymmetric 2 de Goodyear. Descubra más sobre su frenado extraordinario, la eficiencia del consumo de combustible y mucho más. Control preciso y potente Aproveche al máximo su coche con un neumático fabricado para maximizar el rendimiento de alta potencia. Un compuesto de sílice especial ofrece un agarre fiable en carreteras secas y mojadas con una carcasa rígida que aumenta la precisión de la dirección incluso a alta velocidad. Frenado fiable en distancias cortas La tecnología ActiveBraking le ayuda a parar rápidamente cuando más importa. El mayor contacto entre la carretera y el neumático le permite frenar en una distancia mucho más corta, de hasta tres metros menos en superficies mojadas y dos metros menos en carreteras secas, según las pruebas frente a sus competidores.* Menor consumo de combustible La mayor eficiencia del consumo de combustible le ayuda a reducir gastos y a minimizar las emisiones CO2, lo que es bueno para su bolsillo y para el medio ambiente. Gracias a la tecnología FuelSaving de Goodyear, los neumáticos son más ligeros y menos resistentes a la rodadura, por lo que son más eficientes y duraderos. * En comparación con el rendimiento promedio de tres competidores líderes. Distancia de frenado en mojado de 80 km/h a 20 km/h, distancia de frenado en seco de 100 km/h a 0 km/h, medición realizada por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010; tamaño de neumático: 255/40R19; coche de prueba: Audi A7; ubicación: Mireval (Francia) y Garching (Alemania); nº de informe: 76244706-1

Eagle F1 Asymmetric 2 ROF

Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 Excelente agarre y buen rendimiento de la maniobrabilidad en cualquier condición invernal Excelente distancia de frenado sobre nieve Riesgo reducido de aquaplaning Indicación optimizada del desgaste de la banda de rodadura Excelente distancia de frenado sobre nieve Benefíciese de menores distancias de frenado cuando más lo necesita gracias a la tecnología SnowProtect de Goodyear para obtener un rendimiento superior en invierno. Riesgo reducido de aquaplaning Los surcos hidrodinámicos ayudan a canalizar el agua fuera de la superficie del neumático, lo que reduce el riesgo de aquaplaning y mejora la tracción sobre nieve derretida. Indicación optimizada del desgaste de la banda de rodadura Tecnología de máximo rendimiento para una indicación optimizada del desgaste de la banda de rodadura.

UltraGrip Performance GEN-1

El neumático con agarre mejorado y una menor distancia de frenado sobre mojado Agarre de tipo A sobre carreteras mojadas Consumo de combustible reducido Distancias de frenado más cortas, con frenado sobre mojado mejorado Baja resistencia a la rodadura Aumente su confianza al volante con un control mejorado y unas menores distancias de frenado, hasta en las condiciones más húmedas. El neumático Goodyear EfficientGrip Performance ofrece una agarre excelente, una menores distancias de frenado en carreteras mojadas y una eficiencia mejorada en el consumo de combustible. Mayor agarre en carreteras mojadas Los neumáticos EfficientGrip Performance muestran un agarre en carreteras mojadas tan excepcional que la mayoría de tamaños disponibles han recibido una calificación de A de acuerdo con la normativa de la UE, la calificación más alta que existe. El mejor frenado sobre terreno mojado con una resistencia mínima La tecnología WearControl de Goodyear está diseñada para encontrar el equilibrio ideal entre un agarre firme sobre carreteras mojadas y una baja resistencia a la rodadura, para reducir el consumo de combustible y garantizar una conducción más estable. Distancia de frenado reducida Siéntase más seguro al volante en cada viaje con la tecnología ActiveBraking. Esta característica aumenta la superficie de contacto entre el neumático y la carretera, para reducir drásticamente las distancias de frenado, hasta un 8% más cortas en carreteras mojadas y hasta un 3% en carreteras secas. Menor consumo de combustible Todos los neumáticos están fabricados con un compuesto de base especialmente diseñado para evitar cualquier disipación de energía a través del neumático. La tecnología FuelSaving reduce la resistencia a la rodadura hasta en un 8%, lo que incrementa la eficiencia en el consumo de combustible y reduce sus gastos a largo plazo.

EfficientGrip Performance

Después del sucesor del galardonado Eagle F1 GS D3, Goodyear anuncia la presentación del revolucionario Eagle F1 Asymmetric, un nuevo neumático de ultra altas prestaciones que presenta la innovadora tecnología “Active Cornergrip Technology”. Ésta permite que el neumático tenga un contacto más uniforme con la carretera en todo el ancho de la banda de rodadura y en consecuencia mayor agarre en las curvas. Además, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric también potencia al máximo el agarre en tiempo húmedo, lo que lo hace el neumático polivalente ideal para una conducción de ultra altas prestaciones, específicamente en condiciones de conducción sobre mojado.El dibujo de la banda de rodadura varía a través del ancho del neumático. En el lado interno un dibujo abierto de la banda potencia al máximo la dispersión del agua, mientras que un nervio central continuo proporciona más estabilidad a alta velocidad. En el lado externo, los anchos bloques macizos de la banda posibilitan máximo agarre al tomar curvas. Estas características de la banda son respaldadas por una tecnología especial de compuestos de competición que potencia al máximo el agarre en mojado.Pero la mayor contribución a la mejora de la calidad del neumático la hace la llamada “Active Cornergrip Technology”, la que supone la actuación sobre mojado y que somete una presión local sobre la zona abierta de dispersión de agua de la banda de rodadura (una zona fundamental para maniobrar en superficies mojadas). Los profundos surcos centrales canalizan el agua de la superficie para conseguir un magnífico tacto de la dirección. Los canales de evacuación del interior del neumático dispersan el agua situada bajo el neumático, apartándola de la superficie de contacto.El Goodyear Eagle F1 Asymmetric se va a comercializar en 24 medidas diferentes, desde 17 pulgadas hasta 20 pulgadas y desde la serie 50 hasta la serie 25. Casi toda la gama se ha diseñado con versiones para carga extra, a fin de abarcar la mayoría de los coches actuales de altas prestaciones.Reducción de la distancia de frenado en carreteras mojadas y secas. Deténgase con total confianza cuando sea cuestión de milésimas de segundo gracias a la tecnología ActiveBraking, que aumenta el contacto del neumático con la calzada cuando frena. En las pruebas realizadas con los neumáticos de la competencia, Eagle F1 Asymmetric 2 mostró una distancia de frenado tres metros inferior en calzadas mojadas y dos metros inferior en calzadas secas.*Conducción de alto rendimiento. Obtenga un mayor rendimiento de su coche de alta potencia. El compuesto de sílice de la superficie mejora el agarre para una maniobrabilidad fiable sobre calzadas secas y mojadas. Una estructura de carcasa rígida aumenta la precisión de dirección a alta velocidad. Se ha escogido hace poco como neumático montado de serie para el nuevo Mercedes-Benz CLS.Gran eficacia de combustible. La tecnología FuelSaving de Goodyear le ayuda a reducir los costos de combustible y a reducir las emisiones de CO2 emisiones. Su ligero diseño permite que el neumático necesite menos energía para rodar, mientras que el compuesto de sílice reduce la generación de calor.* En comparación con el rendimiento promedio de tres competidores líderes. Distancia de frenado en mojado de 80 km/h a 20 km/h, distancia de frenado en seco de 100 km/h a 0 km/h, medición realizada por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010, tamaño de neumático: 255/40R19, coche de prueba: Audi A7, ubicación: Mireval (Francia) y Garching (Alemania), nº de informe: 76244706-1

Eagle F1 Asymmetric ROF

El neumático que ahorra combustible y alarga el rendimiento Ahorra combustible y es respetuoso con el medio ambiente Duradero Mejor frenado en calzadas mojadas Conducción silenciosa y cómoda Ahorra combustible y es respetuoso con el medio ambiente. Ahorre combustible y emita menos carbono con EfficientGrip, que incluye la tecnología FuelSaving. Al combinar una estructura ligera con un compuesto avanzado de la banda de rodadura, EfficientGrip necesita menos energía para rodar. El resultado es un menor coste de combustible y menos emisiones de CO2 en cada viaje. Duradero. EfficientGrip permite recorrer más kilómetros sin cambiar los neumáticos. El compuesto de sílice de la banda de rodadura mantiene el neumático en funcionamiento durante más tiempo, lo que le permite ahorrar dinero. Mejor frenado en calzadas mojadas. Con una superficie de la banda de rodadura única y una disposición de láminas que evacúa el agua, EfficientGrip ofrece un mejor rendimiento con lluvia y una menor distancia de frenado que otros neumáticos de su clase.* Conducción silenciosa y cómoda. Disfrute de trayectos agradables gracias a un diseño de bloques que reduce el ruido. *En comparación con el rendimiento promedio de cuatro competidores líderes. Probado por TÜV SÜD Automotive en marzo de 2009

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UltraGrip Performance GEN-1 ROF

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