Continental

El CONTINENTAL SportContact 7 es un neumático de rendimiento ultra alto desarrollado para coches con carácter deportivo y súper deportivo.La seguridad real solo puede sentirse cuando sabes que puedes confiar en todo momento en tus neumáticos. El nuevo SportContact™ 7 está desarrollado para proporcionar confianza, ofreciendo al mismo tiempo un máximo placer de conducción. La estabilidad de conducción tanto en carreteras mojadas como secas es en lo que puedes confiar. Disfruta del placer de conducir a largo plazo gracias a la sinergia perfecta entre la mezcla extrasuave BlackChili y el perfil extrarrígido. Experimenta la típica sensación SportContact™, personalizada para diferentes clases de vehículos.Para el nuevo SportContact™ 7, los diseñadores de neumáticos buscaron a fondo en sus chisteras: un diseño de banda de rodadura de tamaño específico, un diseño adaptativo de la banda de rodadura que se acomoda a carreteras tanto secas como mojadas, y un máximo placer de conducción en todo tipo de vehículos. La banda de rodadura está hecha con el compuesto BlackChili, el principal responsable del alto grado de adherencia al perfil asimétrico.

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SportContact 7

El neumático CONTINENTAL PremiumContact 7 es un modelo para verano diseñado para coches compactos, berlinas y coches deportivos. Para que te sientas seguro, con una comodidad extraordinaria y con la garantía de un excelente rendimiento, este neumático CONTINENTAL es una bestia de carga. Con el PremiumContact 7 podrás olvidarte rápidamente del clima que hace gracias a un óptimo frenado tanto en seco como en mojado. El manejo y la precisión al girar se han tenido especialmente en cuenta al rediseñarlo para una mejor experiencia de conducción en cualquier clima. Además, el PremiumContact 7 presenta una baja resistencia de rodadura, con lo que ofrece unos kilometrajes más largos que su predecesor, el PremiumContact 6, y un menor nivel de ruido que lo hace ser aún más silencioso. Su diseño está concebido para garantizar un excelente drenaje del agua y una excepcional resistencia al aquaplaning. Además, el PremiumContact 7 incorpora el nuevo compuesto RedChili, que ofrece un impresionante rendimiento de frenado desde los primeros giros de las ruedas sin necesidad de precalentamiento.

PremiumContact 7

Estos neumáticos sport han sido creados por el fabricante alemán  Continental. Los ContiSportContact 5 agrupan alta tecnología, eficacia y  seguridad.  La tecnología revolucionaria Black Chili permite al  neumático reducir las distancias de frenado en todo tipo de carreteras. El  procedimiento único es una mezcla de gomas permitiendo al neumático adaptarse  a todos los tipos de condiciones de conducción. Conserva la energía durante  los periodos de rodamiento y frenado. A una velocidad estable, los polímeros  presentes en la mezcla de gomas se activan e impiden que el calor liberado en  el rodaje acceda al interior del neumático. De esta forma, el neumático,  menos caliente, se enfría más rápido y permite mejorar la resistencia al  rodamiento y aumentar su rendimiento.  El proceso se invierte  durante las fases de frenado. Otros polímeros conservan la energía generada  en el frenado. Ese stock de energía se transforma en calor permitiendo la  optimización de adherencia y reducir así hasta el 9% las distancias de  frenada.  Por otro lado, la estructura del neumático facilita la  evacuación de agua desde la superficie de contacto, ofreciendo así una  frenada potente en carreteras húmedas y una destacable resistencia al  aquaplaning. Los macro-blocs móviles de los hombros se adaptan a todas las  situaciones, sobre todo durante el frenado y en curvas a gran velodidad con  la finalidad de mantener una gran superficie de contacto con el suelo.  Los neumáticos Continental ContiSportContact 5 aportan una mejor  adherencia, precisión en la conducción y seguridad en las curvas. Puntos fuertes  Buen comportamiento en carretera a gran velocidad  Frenada potente  sobre lluvia  Respuesta de dirección precisa       Los neumáticos Runflat son neumáticos antipinchazos que pueden  rodar desinflados hasta el taller  más  cercano. El uso  de neumáticos con tecnología  Runflat está destinado a vehículos  que originalmente han sido  equipados con este tipo de tecnología. El  conjunto del vehículo ha sido  homologado y diseñado por el constructor del  vehículo para que todas las partes  implicadas funcionen de manera coordinada  con este tipo de neumáticos  (suspensión, sensores de  presión, sistema ESP, etc), no  estando permitido el cambio de la tecnología  de los neumáticos en estos  vehículos. Esta característica  está señalada en los flancos de tus  neumáticos por los códigos tipo RFT, SSR,  ZP, etc.

ContiSportContact 5

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ContiRaceAttack 2 Street

El CONTINENTAL AllSeasonContact ContiRe.Tex es un neumático Todo tiempo. Está fabricado con varios componentes innovadores, como el poliéster reciclado obtenido de aproximadamente 40 botellas de plástico. Este nuevo material de alto rendimiento sustituye al poliéster convencional de la carcasa del neumático y no incluye ningún paso químico intermedio. Con su perfil y su capacidad de agarre, el CONTINENTAL AllSeasonContact ContiRe.Tex es un neumático Todo tiempo que no tiene nada que envidiar al rendimiento de un auténtico neumático de invierno.Gracias a sus resinas y a un alto contenido en sílice pensados para ofrecer una tracción óptima en invierno, el AllSeasonContact se mantiene flexible en todo momento. Esta adaptabilidad garantiza un excelente rendimiento en carreteras nevadas o mojadas durante el invierno.El AllSeasonContact ContiRe.Tex también destaca por su comportamiento en verano. Esto se explica por la combinación de hombros abiertos que proporcionan una alta resistencia al “aquaplaning” y una banda de rodadura rígida con hendiduras de pequeñas dimensiones que permiten una mejor maniobrabilidad y frenado en seco.La excepcional reducción de la resistencia a la rodadura, que se debe a la geometría optimizada de las paredes laterales y a la óptima profundidad de la banda de rodadura, permite un ahorro significativo de combustible, sin comprometer la seguridad.

AllSeasonContact - ContiRe.Tex

Continental PremiumContact 6 Una auténtica experiencia premium. Desarrollado para toda clase de turismos. Máxima frenada en mojado mejorando el kilometraje gracias al sílice (Safety Silica Compounds) Comodidad de conducción lograda gracias a la optimización del confort en la huella Conducción deportiva en todo tipo de vehículos gracias a una manejabilidad optimizada en su diseño Máxima frenada en mojado mejorando el kilometraje gracias al sílice (Safety Silica Compounds). La sílice cristalina en la capa sin fin y en la base permite unas prestaciones superiores en mojado. Mientras se mantienen las prestaciones al máximo nivel aumentando considerablemente el kilometraje. Un conflicto solucionado en el desarrollo. Comodidad de conducción lograda gracias a la optimización del confort en la huella. La mezcla de polímeros optimizada para el desgaste proporciona una notable mejora de más del 15% en el rendimiento kilométrico. Los nuevos polímeros han mejorado la superficie de contacto y la durabilidad de la banda de rodadura en condiciones de conducción diarias para todos los segmento de vehículos. Además, la robustez del diseño mejora la comodidad y el kilometraje y reduce el ruido interior. Conducción deportiva en todo tipo de vehículos gracias a una manejabilidad optimizada en su diseño. El diseño avanzado de los macro bloques asegura un máximo control y estabilidad en curva. Esta estructura compleja de bloques en el hombro permite una correcta transmisión de la fuerza lateral.

PremiumContact 6

Los neumáticos CONTINENTAL ECOCONTACT 6 tienen como característica  principal la eficiencia de combustible. Este modelo de neumático cuenta con  una geometría muy avanzada en su banda de rodadura que consigue una  distribución de sílice muy eficiente. Este compuesto de alta tecnología  también incluye una cadena de polímeros que genera conexiones entre el sílice  y el caucho. Como consecuencia, los neumáticos Continental Ecocontact 6  proporcionan flexibilidad y rigidez y consiguen que el neumático sea  completamente reactivo. Continental ha conseguido una adaptación óptima a  todo tipo de carreteras y una disminución del consumo de combustible.  Este modelo de Continental cuenta con tecnología Green Chili 2.0,  que ofrece una adaptación estupenda a la carretera y disminuye la deformación  y la acumulación de calor, consiguiendo así una reducción de las emisiones de  CO2. Por otro lado, los neumáticos ECOCONTACT 6 poseen una gran flexibilidad  del polímero combinada con aditivos de última generación. Como resultado, se  reduce la pérdida de caucho y se aumenta la vida útil del neumático.   Por último, el Ecocontact 6 tiene un agarre excepcional y una  manejabilidad que no deja indiferente a nadie. Estos neumáticos cuentan con  un diseño hecho a medida y una muy buena proporción de canales. De esta  forma, el comportamiento tanto en seco como en mojado es óptimo. Además, el  contacto del neumático con la carretera es permanente gracias a su geometría  asimétrica de nervios y laminillas.  Puntos  fuertes Eficiencia en combustible gracias a su  geometría mejorada  Larga vida útil  Manejabilidad y  agarre optimizados"

EcoContact 6

Uno de los "estándares" mejorados por la tecnología alemana.; Dibujo mejorado para una mayor reducción de emisión de sonido. El EcoContact™ 6 Q proporciona emisiones de sonido más bajas gracias a las tecnologías de la banda de rodadura que mejora los bloques, laminillas y ranuras laterales sin comprometer otros aspectos del rendimiento.; Con poco llegas muy lejos. Los grandes viajes no tienen por qué pasarle factura a la Tierra: gracias al mejor equilibrio entre el tamaño del neumático y la distribución de los componentes, el EcoContact™ 6 Q y su compuesto de sílice de alta tecnología mejoran la resistencia a la rodadura, para que reduzca tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2.; Un pequeño viaje alrededor del mundo. Dondequiera que te lleve tu viaje, el EcoContact™ 6 Q se adaptará perfectamente a las condiciones de la carretera. El compuesto avanzado Green Chili™ 2.0 reduce el desgaste de los neumáticos, para que puedas llegar más lejos.; Mantén el control Hay rendimiento en mojado, y rendimiento en seco y luego está el EcoContact™ 6 Q. Con su patrón hecho a medida, la geometría asimétrica de los canales y las laminillas, con el EcoContact™ 6 Q mantendrás el control en todas las condiciones.

EcoContact 6Q

Para los ciclomotores más exigentes.; Extraordinarias condiciones de conducción sobre calzada seca y mojada así como muy Buena tilización como neumático de invierno. Elevado rendimiento kilométrico. Muy buenas condiciones de conducción aún en los rodajes inclinados.

Continental KKS10 2 1/2 D17 43B

Probados en grandes rutas y competiciones.; Excelente auto limpiado de tacos.; Gran estabilidad y agarre lateral en terrenos blandos.; Buen comportamiento en carretera gracias a la gruesa configuración de su perfil.; Equipo de origen BMW, KTM y Husqvarna.

TKC 80 Twinduro

La cubierta Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready tiene un 20% de mayor resistencia a la rodadura, debido a la carcasa de 2/220 TPI, un 28% más de protección antipinchazos gracias a la carcasa 3/330 TPI colocada en los flancos. La cubierta Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready es 50 grs más ligera en 700 x 25. Además, cabe destacar que tiene la tecnología Active Comfort que absorbe las vibraciones y da una sensación de mayor suavidad. Este modelo para Tubeless ofrece un 5% más de capacidad de rodadura y es un 5% más resistente que su versión para cámara.La cubierta Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready tiene las siguientes prestaciones : Uso : Carretera. Tipo : Tubeless Ready. Tamaño : 700x25. Peso : 250 g (700x25). TPI : 2/220 hilos por pulgada. ETRTO : 25-622 (700x25). Aro plegable.

Forum Sport

Sanferbike

Cubierta de Neumáticos Grand Prix 5000 S 700X25 Tube

Distancias de frenada más corta para vehículos de lujo y de gama media: ContiPremiumContact™ 2El ContiPremiumContact™ 2 se carcteriza porque sus canales tienen un nuevo diseño en 3-D.  La tecnología innovadora de la banda de rodadura optimiza la frenada tanto en mojado como en seco. Gracias a los nuevos canales 3-D, el agua se evacua más eficientemente, resultando una excelente protección ante el aquaplaning. Los canales 3-D también facilitan al neumático una magnífica estabilidad. Esta es la razón por la que el ContiPremiumContact 2™ es menos propenso a la deformación, lo que mejora considerablemente la manejabilidad y el rendimiento kilométrico.Datos TécnicosLa innovadora ranura 3D:La característica que distingue al ContiPremiumContactTM 2 son unos canales de la banda de rodadura únicos en el mercado, que optimizan el frenado en mojado y en seco, y obtienen la máxima protección frente al aquaplaning.La parte superficial para frenar mejor en carreteras secas, la parte profunda para frenar en mojado:La parte más superficial de la ranura tridimensional da una mayor estabilidad a la parte de la banda de rodadura en contacto con la carretera, lo que redunda en menores distancias de frenado en carreteras secas. Aún cuando hay grandes fuerzas centrífugas los tacos de la banda de rodadura no se deforman y el neumático mantiene el máximo contacto con la carretera. Esta distribución de presión homogénea asegura la máxima transmisión de la potencia sobre la carretera en seco.La forma especial de las ranuras 3D para una mayor resistencia al aquaplaning:La forma especial de las ranuras 3D (tanto la de mayor como la de menor profundidad) significa que cuando fluye el agua se crea un efecto remolino. De este modo el agua se dispersa rápidamente y el riesgo de aquaplaning se reduce.La forma redondeada y armónica de la pisada también incrementa la resistencia al aquaplaning.El dibujo asimétrico mejora el comportamiento del vehículo:El hombro externo compacto y el reducido número de tacos de la banda de rodadura aseguran un contacto óptimo y una excelente estabilidad en curva. La estructura de doble bloque de los panes de goma interiores, asegura una alta rigidez circunferencial en la banda de rodamiento, lo que resulta en una estabilidad de conducción mejorada y un mejor frenado.El hombro interno abierto con sus inserciones laterales continuas y un número incrementado de tacos en el dibujo de la banda reducen el ruido de rodadura y dispersan el agua de forma eficiente, dando lugar a una excelente protección frente al aquaplaning.Disposición de los cantos:Lo que distingue los canales de la banda de rodamiento de la ContiPremiumContact 2 es la disposición tan precisa de los cantos:Disposición alternada de los cantos inclinados y planos; El ángulo variable de los cantos también lo es en los canales de los hombrosEvacuación del agua:Con el dibujo 3-D se produce un efecto remolino, evacuándose más rápido el agua.Cinturón:El cinturón, más plano y estrecho, reduce las fuerzas laterales y circunferenciales, asi como el derrapaje del neumático en movimiento. Todo ello hace que el desgaste del neumático sea más homogéneo y se incremente el rendimiento kilométrico.; Distribución de la presión al suelo:La homogeneidad del contacto con el suelo incrementa la seguridad frenta al aquaplaning; La mejor distribución de la presión al suelo, permite distancias de frenado más cortasTu BeneficioInnovadores canales en 3D; Buen comportamiento de frenada tanto en carreteras secas como mojadas; Excelente protección frente al aquaplaning; Estabilidad precisa en la dirección y conducción

ContiPremiumContact

¡Equipa tu vehículo con las últimas novedades del sector! ¡Compra Neumático para Motocicleta Continental CONTITWIST 3,50-10 y que no te falte ningún detalle! Vehículo: MotocicletaTemporada: VeranoUnidades: 1 unidadVelocidad: M - 130 km/hProtección de Llanta: NoÍndice de Carga A: 59 KgNeumático Antipinchazos: NoPerfil: 80Características: Sin CámaraBarro y nieve: NoHielo: NoDesmontado: NoProfesional Off Road (POR): No3 Picos Montaña (3MMSF): NoAncho: 3.50 MMPulgadas: 10No Incluye: LlantaUso recomendado: Frontal/TraseroEtiqueta Energética (Eprel)https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/

Continental ContiTwist 3.50 D10 59M

Apresentamos o novo pneu CONTINENTAL Grand Prix 5000 S TR. Um novo modelo que substitui o anterior flagship GP 5000 TL.   Como sempre, a marca alemã posiciona-se na vanguarda da inovação tecnológica com este novo modelo, mais leve, mais rápido e com laterais mais resistentes. Encontrará uma série de vantagens que nenhuma outra capa oferece na sua categoria:       Uma velocidade mais elevada.   Cobertura 2/220 TPI sob o piso: reduz o desvio do material.   Lados mais protegidos: 3/330 TPI, uma camada extra de proteção.   Funcionamento mais estável a baixa pressão.   Muito mais leve que outro modelo.     Caso ainda esteja a hesitar, apresentamos as características tecnológicas que tornarão a sua experiência com este pneu ideal:     Estrutura Lazer Grip: uma aderência excecional em curva.   Elevado desempenho do piso graças à tecnologia BlackChill.   Vectran ™ : O que é isto? Uma fibra de alta tecnologia que proporciona uma elevada resistência ao rasgamento com um peso mínimo graças à sua estrutura em “tecido de aranha”.     ETRTO: 23-622 700x23   ETRTO: 25-622 700X25   ETRTO: 28-622 700X28   ETRTO: 30-622 700X30   ETRTO: 32-622 700X32   Por fim, queremos indicar que este pneu, graças à sua tecnologia Tubeless Ready, é altamente resistente a danos e à penetração de objetos estranhos. Precisa de mais? O seu design atraente e versatilidade são tudo o que precisa. Além disso, podem ser utilizados com ou sem câmara de ar.

Cubierta CONTINENTAL Grand Prix 5000S TR 700x25 negro marrón

ContiEscape

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