Maxxis

El nuevo neumático de invierno de la familia VANSMART ha sido completamente rediseñado. El nuevo compuesto de sílice de la banda de rodadura mejora enormemente los valores de la etiqueta para la resistencia a la rodadura y las propiedades de frenado sobre mojado. El innovador diseño 3D Sipe también mejora el rendimiento en hielo y nieve. Las microranuras de tres escalones que recubren el neumático permiten un enclavamiento ideal del neumático con la carretera, incluso en las condiciones climáticas más extremas del invierno. La carcasa estable del neumático garantiza la calidad a la que está acostumbrado el modelo anterior en términos de durabilidad y kilometraje. Por lo tanto, el VANSMART SNOW cumple con todos los requisitos de un neumático de invierno moderno para todos los camiones ligeros de uso comercial o privado.El diseño de nervadura longitudinal semicerrada garantiza un ruido reducido; El diseño central de la banda de rodadura con tres ranuras mejora el drenaje del agua y, por lo tanto, reduce el riesgo de aquaplaning; El diseño 3D Sipe de alta densidad garantiza una tracción óptima en hielo y nieve

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Miravia

Vansmart Snow WL2

Utilizamos la tecnología FEQ para crear un neumático bien proporcionado con una zona de contacto mejorada, optimizando el manejo y el rendimiento sobre mojado. El diseño suave de los flancos garantiza una conducción cómoda con una menor resistencia a la rodadura. La nueva tecnología de laminillas 3D permanece abierta cuando está en contacto con la carretera, lo que ayuda a reducir el riesgo de aquaplaning. El diseño SMH absorbe el impacto y ayuda a mantener la rigidez del neumático.Compuesto optimizado de la banda de rodadura con diseño de perfil bajo para reducir la resistencia a la rodadura; Más área de contacto para mejorar el manejo y el rendimiento sobre mojado; La tecnología de laminillas 3D reduce el riesgo de aquaplaning; Diseño de flancos lisos para un alto confort de conducción

Mecotra 3

El VS5 es un nuevo desarrollo en el área de rendimiento ultraalto con todos los refinamientos técnicos: banda de rodadura completamente de sílice madura que permite el mejor manejo en mojado y un diseño de perfil innovador con surcos longitudinales variables. El neumático también tiene otras propiedades que hacen de este neumático UHP un producto absolutamente superior.Uso de capas de tejido de nailon y aramida de última generación para reducir la deformación en el rango de alta velocidad; Bloques de la banda de rodadura en diseño 3D para evitar el efecto roll-in durante un frenado fuerte; Pared lateral de nuevo desarrollo para una mayor comodidad de amortiguación

Victra Sport 5

El  Premitra Snow es un neumático de invierno completamente rediseñado de última generación. El compuesto completo de sílice de la banda de rodadura permite buenas propiedades de frenado en inviernos húmedos. Un perfil en V pronunciado y direccional también garantiza un agarre seguro en condiciones de carreteras nevadas y una dispersión óptima del agua para mejorar la resistencia al aquaplaning.Uso de nuevos materiales textiles de alta resistencia para mejorar las propiedades de manipulación y protección contra pinchazos; Alto kilometraje debido a la baja generación de calor entre las capas de la carcasa; Los bloques independientes de la banda de rodadura permiten un enclavamiento óptimo con la carretera en las condiciones climáticas más adversas

Premitra Snow WP6

El nuevo  Premitra All Season es el desarrollo lógico de los productos que se han establecido con éxito en el mercado hasta ahora, en el segmento de neumáticos para todas las estaciones. Fue posible recurrir a una gran experiencia de casi 15 años de trabajo de investigación en este campo, que hizo de este neumático un producto técnicamente maduro. Un perfil innovador con un aspecto moderno es solo una de las innovaciones que se han implementado con este neumático. El nuevo compuesto de caucho con una proporción extremadamente alta de sílice en la banda de rodadura también es una novedad, lo que permite mejorar los valores de resistencia a la rodadura y optimizar las propiedades de frenado y manejo en mojado. Este neumático también ofrece un progreso significativo en términos de comodidad para el conductor y el medio ambiente en lo que respecta al ruido de rodadura externo e interno. El ruido de la carretera se ha reducido significativamente en comparación con la generación anterior. Esto hace que el Premitra All Season sea una buena opción para el placer de conducir durante todo el año. ?Diseño de perfil innovador; Valores de tracción mejorados incluso en carreteras mojadas; La baja resistencia a la rodadura permite una conducción económica; Idoneidad total para la nieve garantizada por el símbolo de neumático de invierno de copo de nieve con identificación de montaña y M+S

Premitra All Season AP3

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