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Metzeler Neumático Trasera

Las carreras en carretera abierta se caracterizan por su carácter varibal y sus múltiples condiciones. Las especificaciones del compuesto RACETEC™ RR se han desarrollado para adaptarse a todas estas condiciones. Al igual que con el neumático trasero, la elección del compuesto se basa en el coeficiente de fricción con el asfalto (severidad/alta fricción y severidad/baja fricción, según el circuito o la carrera en carretera) y la temperatura del asfalto (con un umbral en torno a los 25/30°C).El RACETEC™ RR se caracteriza por una estructura compuesta, diferente entre la banda central y los laterales de la carcasa para responder correctamente a los diferentes esfuerzos. Las sesiones de carreras en carretera pueden durar más de 240 km, lo que supone más del triple de la duración de una carrera en un circuito medio: la longevidad, la integridad y la consistencia del rendimiento son esenciales para ganar.

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