Goodyear

El Goodyear UltraGrip Performance 3 es un neumático de invierno de alto rendimiento diseñado para su uso en turismos y SUV. Está diseñado para proporcionar excelente tracción y manejo en condiciones de nieve y hielo, así como en carreteras mojadas.; El neumático presenta un dibujo asimétrico de la banda de rodadura optimizado para el rendimiento en seco y en mojado. Tiene un alto contenido de sílice en el compuesto de la banda de rodadura para mejorar la tracción en superficies mojadas y resbaladizas, al tiempo que mejora el manejo y el rendimiento de frenado. El UltraGrip Performance 3 también incorpora la tecnología 3D BIS de Goodyear, que utiliza estructuras de bloques entrelazados para proporcionar estabilidad y agarre mejorados en nieve y hielo. Además, el neumático tiene un diseño de banda de rodadura en forma de V que ayuda a canalizar el agua y el aguanieve lejos de la zona de contacto, lo que reduce el riesgo de hidroplaneo.Excelente rendimiento en nieve; Fuerte rendimiento en mojado; Frenado mejorado

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UltraGrip Performance 3

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 El nuevo neumático de alto rendimiento que proporciona una menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas y garantiza un control total para que disfrute al máximo de su viaje Menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas Mayor adherencia para una extraordinaria maniobrabilidad y un control total Instalado de serie por los principales fabricantes de vehículos Menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas La tecnología de frenado activo incrementa la superficie de contacto y la adherencia en frenadas. Este mayor contacto con la calzada le proporciona menores distancias de frenado en carreteras tanto secas como mojadas. Mejor adherencia para una frenada y maniobrabilidad óptimas El nuevo compuesto Grip Booster que integra el Eagle F1 Asymmetric 3 se fabrica a partir de resina adhesiva para incrementar la adherencia a la superficie. Esta proporciona una mejor adherencia para una frenada y maniobrabilidad óptimas en carreteras tanto secas como mojadas. Precisión de conducción y durabilidad La nueva tecnología de estructura reforzada proporciona una estructura más ligera y resistente que mejora la maniobrabilidad, el rendimiento en curvas, el desgaste de la banda de rodadura y el ahorro de combustible. Informe de la evaluación realizada por TÜV Neumático Eagle F1 Asymmetric 3 comparado con sus competidores 2,6 Metros = 9% menor distancia de frenado en superficies mojadas * 1,3 Metros = 4% menor distancia de frenado en superficies secas * 4% mejor conducción en mojado * 10,9% menor resistencia de rodadura que la media de 3 distinguidos competidores y, por lo tanto, la segunda menor resistencia de rodadura de todos los neumáticos probados ** * En comparación con el rendimiento promedio de 3 diseños recientes de sus principales competidores en el segmento UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Evaluado por TÜV SÜD Product Service en septiembre-octubre de 2015 a pedido de Goodyear Dunlop. Nuevo neumático UHP (de Ultra Alto Rendimiento), Tamaño: 225/45 R17 91Y, Vehículo de Prueba: VW Golf, Lugares de realización de las pruebas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Informe Nº 713066268 ** Puntuaciones de resistencia de rodadura: Continental Sport Contact 5 –101,6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media de sus principales competidores –89,1. Parte de la evaluación detallada anteriormente con informe Nº 713066268.

Eagle F1 Asymmetric 3

Worten

Kilometraje excepcional; Distancia de frenado más corta en carreteras secas y mojadas*; Tecnología Milage Plus +25% de mejora en el Kilometraje*. La elevada elasticidad y flexibilidad de la banda de rodadura reduce las fracturas provocadas por las malas condiciones del asfalto (en un amplio rango de temperaturas).; Tecnología Wet Braking DISTANCIA DE FRENADA EN MOJADO UN +4 % MENOR*. Menor rigidez del compuesto y un mayor número de bordes de agarre que facilitan la expulsión del agua.; Tecnología Dry Braking Distancia de frenada en seco un 7% menor*. Más superficie de contacto/nervaduras más grandes en el centro de la banda de rodadura para garantizar una menor distancia de frenada.; *Comparado con su precesor EfficientGrip SUV

Feu Vert

EfficientGrip 2 SUV

Mejora del rendimiento y del kilometraje en invierno Mejora del agarre con nieve y hielo La nueva mezcla del compuesto tiene como resultado una mejora de la elasticidad del caucho a bajas temperaturas. Aumento del kilometraje Una buena elasticidad de la banda de rodadura reduce la aparición de grietas provocadas por terrenos irregulares.

UltraGrip 9+

Eagle F1 SupersportInspirado en la competición, ofrece un agarre y manejo superior en carreteras secasPrestaciones superiores en seco; Mayor maniobrabilidad; Estabilidad a alta velocidad; Mejor comportamiento en curvas; Rendimiento muy equilibrado en seco y en mojado

Eagle F1 Supersport

Llega mas lejos en todas las condiciones de invierno; Mayor rendimiento en todas las condiciones de invierno; Tecnología Milage Plus +13% de kilometraje. La elevada elasticidad de la banda de rodadura reduce las fracturas provocadas por las malas condiciones del asfalto.; Tecnología Winter Grip Fuerte agarre en nieve y hielo. La nueva mezcla de compuestos mejora la elasticidad de la goma a bajas temperaturas.; Tecnología Traction Protect Distancia de frenada en seco y mojado un 2% menor. Las fuerzas de frenado se pueden transmitir más rápidamente al agarre.; *Comparado con su precesor Performance SUV

UltraGrip Performance + SUV

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