NANKANG

Las dos ranuras centrales junto con el perfil en forma de V de la banda de rodamiento del neumático mejora el drenaje y por lo tanto reduce el riesgo de aquaplaning. En superficies secas los canales es forma de V facilita la distribución uniforme de la presión, de esta manera toda la zona de contacto puede ser utilizada igualmente para la transmisión de energía.

neumaticosdemoto.es

Neumaticos.es

Ultra Sport NS-2

La SP-7 está diseñado especialmente para los neumáticos 4X4; El diseño de la banda de rodamiento mejora el manejo en superficies mojadas y reduce el ruido de la carretera

Utility SP-7

El neumático FT-9 con el perfil de taco alto esta diseñado para un uso en superficies fuera de carretera, facilitando la maniobrabilidad. La parte posterior de la banda de rodamiento, mediante los canales que hay en el perfil del neumático facilita el agarre y la tracción facilitando la posibilidad de conducir en cualquier tipo de caminos.Los tacos adicionales del neumático que se encuentran en el flanco exterior proporcionan una tracción adicional. El perfil en forma de zigzag ofrece la posibilidad de un mejor agarre y el neumático puede adaptarse a todo tipo de caminos accidentados.

NK 4X4WD M/T FT-9

El Snow SV-2 es un neumático de invierno de tamaño mediano; El diseño del perfil en V, con la tecnología especial con sílice, garantiza una mayor seguridad en todas las condiciones climáticas invernales

NANKANG Snow SV-2 195/70 R14 91T

El uso de sílice y el agente de reticulación único reduce significativamente la resistencia al rodamiento y mejora el agarre en superficies mojadas. La nervadura circunferencial en el reborde de la rodadura con listones delgados en lugar de ranuras laterales continuas impide ell ruido de las ranuras de la banda de rodadura y reduce el ruido por hendiduras laterales continuas. Las cuatro ranuras circunferenciales mejoran el drenaje y la seguridad en carreteras mojadas.

Green/Sport Eco-2+

Feu Vert

El dibujo de la banda de rodadura con cuatro surcos circunferenciales proporciona un drenaje eficiente para evitar el aquaplaning y el deslizamiento sobre superficies mojadas. La gran cantidad de bloques en la zona del hombro y estrías del neumático proporcionan un mejor agarre y tracción en carreteras nevadas, aumentando la estabilidad en las curvas. El paso variable en la sección del hombro garantiza un bajo ruido de rodadura. Su óptimo rendimiento en kilometraje aumenta el ahorro de combustible. Además, su reducida resistencia a la rodadura también ayuda a minimizar el consumo de combustible.

Winter Activa SV-55

Nankang Cross Sport SP-9 Con un diseño de banda de rodadura para todas las estaciones y patrones de ranura optimizados, el NANKANG SP-9 es la combinación perfecta de rendimiento, comodidad y seguridad para complementar cualquier turismo sedán o crossover (CUV). Características Cuatro ranuras circunferenciales mejoran la conducción y facilitan la evacuación del agua Patrón de surcos optimizado para mejorar la tracción y el control sobre mojado Los bloques de rodadura angulares favorecen el agarre lateral para una conducción excepcional Las ranuras laterales disipan el agua para reducir el riesgo de hidroplaneo. Cuatro ranuras anchas y rectas mejoran la eficacia del drenaje y la maniobrabilidad del neumático en carreteras mojadas. Los finos surcos uniformes optimizados reducen el impacto sobre la carretera y mejoran la comodidad al conducir. Costilla central diseñada para favorecer una conducción estable. La tecnología de simulación por ordenador de 5 pasos reduce el ruido a alta velocidad.

Cross Sport SP-9

El dibujo de la banda de rodamiento con los tres canales utilizados para la expulsión eficaz del agua que lleva a un muy buen manejo en superficies mojadas. El bloque central mejora el agarre. Reducción del ruido para un manejo confortable y silencioso. Las laminas del borde del la banda de rodamiento están utilizadas para evitar el desgaste desigual del neumático, de esta manera resultando un neumático con una vida larga de rodaje.

NANKANG TR-10 185/65 R14 93/91N

NANKANG TR-10 185 R14 104/102N

Diseño de nervio central para mejorar la conducción en línea recta y la maniobra sobre nieve.; El diseño de ranura en zigzag aumenta el área de contacto y mejora el agarre.; Pared de ranura de diente de sierra para mejorar la capacidad de evacuación de la nieve.; La entalladura de dientes de sierra mejora la capacidad de evacuación del hielo y la nieve.; Los clavos irregulares por toda la superficie del neumático mejoran el agarre en carreteras heladas.; Las barras escalonadas sobre el hombro del neumático no solo impiden que la nieve se acumule sino que también mejoran la maniobrabilidad en carreteras heladas aportando rigidez a los tacos.

ICE ACTIVA IV-1 VAN

Diseñado con una parte central reforzada y un dibujo del neumático direccional que fortalece la estabilidad en línea recta y el manejo en superficies nevadas. Diseñado con banda de rodadura con dibujo reticulado que mejora el agarre en superficies nevadas. Laminillas en tres dimensiones en la parte central que mejora la capacidad de romper la película de agua o apartar nieve. Además, refuerza la rigidez de la banda de rodadura y la estabilidad en línea recta. Laminillas rectangulares en tres dimensiones en la parte exterior que mejoran la fuerza de la banda de rodadura y controlan la deformidad ante deslizamientos o frenadas, mejorando la seguridad al conducir. Diseñado con agujeros para clavos por toda la banda de rodadura de la llanta que refuerza la fricción y tracción en superficies heladas. Fórmula especial de sílice que mejora la capacidad del neumático en superficies con hielo o nieve.

ICE ACTIVA Ice-1

Página del buscador

{offers} ofertas

Si la eliminas ya no podrás recuperar tus alertas, favoritos y toda la información relacionada a tu cuenta

NANKANG

Categorías