Hankook

Agarre húmedo: A. Anchura: 215. Clase de neumático: Medio. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: Ventus prime3 K125. Diámetro (en pulgadas): 17". Emisión de ruido: 69 dB. Fabricante: HANKOOK. Indice de carga: 94-670-kg. Nivel de ruido: 2. Número del fabricante: 215/55R17 LOHA 94V K125. Perfil: 55. Resistencia a la rodadura: C. Talla: 21555r17. Temporada de neumáticos: Neumáticos de verano. Tipo: Radial. Tipo de vehiculo: Turismos. Índice: 215/55R17 LOHA 94V K125. Índice de velocidad: V - 240 km/h.

neumaticosdemoto.es

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Feu Vert

Neumaticos.es

Ventus Prime 3 K125

La elección mas inteligente y ecológica para el conductor actual El Kinergy Eco² es un neumático de verano con una resistencia a la rodadura optimizada especialmente ideal para automóviles pequeños, compactos y medios. Gracias al perfeccionamiento de los modelos previos perfectamente probados con muy buenos resultados, ha sido posibles el desarrollo de nuevas mejoras en cuanto a kilometraje, confort acústico y protección del medio ambiente, sin tener que renunciar a un sólido rendimiento de conducción sobre seco y mojado. Compuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura. Cobertura completa de nylon sin juntas para el cinturón Gran resistencia en la banda de rodadura. Carcasa con correas de acero anchas Aumenta el grosor de la zona de contacto para una mejor conducción sobre seco. Línea equilibrada de la carcasa de poliéster Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos, manteniendo la comodidad. Relleno del talón de gran rigidez Mejor respuesta direccional y de conducción Alambre resistente del talón con único hilo Neumático más uniforme y mucho más compacto

Kinergy Eco 2 K435

Hankook i*cept evo² (W320) Neumático de gran rendimiento para invierno para 4x4s y SUVs El diseño optimizado de la banda de rodadura ayuda a adherirse eficazmente en la nieve y mejora el rendimiento de la tracción de los neumáticos. Características Modelos de neumáticos Ranura para la tracción de piqueta Las ranuras laterales con forma de piqueta ofrecen un efecto de arañazo sobre las carreteras. Potente rendimiento sobre nieve optimizando el ángulo de la ranura lateral. Ranura de tracción en zigzag Mejora la tracción sobre nieve y el rendimiento de la frenada aumentando el punto de cruce. Ranura de invierno 3D Garantiza un rendimiento en invierno óptimo minimizando el movimiento de los bloques en carreteras mojadas y nevadas. Hendidura para el agarre sobre hielo Ofrece un rendimiento en las curvas con subranuras. Hombro ancho Ofrece el mejor rendimiento de manejo y mejora el agarre gracias a los bloques en los hombros más anchos en comparación con los neumáticos convencionales. Bloque cúbico optimizado Dividiendo los bloques laterales mediante semi ranuras se aumenta la flexibilidad y se consigue una zona de contacto optimizada durante las curvas. También se mejora el rendimiento de manejo sobre mojado y nieve. Ranuras anchas para el agua Mejora el rendimiento sobre mojado utilizando unas ranuras un 30% más anchas en comparación con el producto existente. Aqua Slant Ofrece un rendimiento innovador en condiciones mojadas aumentando la zona transversal. Estructura de neumáticos Compuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre nieve /mojado y reduce la resistencia a la rodadura. Correa reforzada con cobertura completa sin juntas Resistencia ideal en la banda de rodadura. Carcasa con correas de acero anchas Garantiza una rigidez óptima en la banda de rodadura y mejora el rendimiento de manejo. Adopción de un relleno del talón de gran dureza Respuesta direccional y de manejo mejoradas. Alambre del talón de alta resistencia Mejora la uniformidad y durabilidad de la posición del talón.

Miravia

Winter i*cept evo² (W320)

Neumático de rendimiento de invierno estándar ; Ranuras de agarre al hielo Proporciona rendimiento en curvas mojadas por medio de subranuras internas.; Tecnología de garra de agarre Mejor tracción en la nieve con un borde 3D afilado.; Rendimiento en superficies mojadas Las anchas ranuras aqua colocadas en dirección lateral garantizan un rendimiento de conducción estable y un agarre optimizado en carreteras mojadas. Las ranuras aqua para aguanieve del borde ayudan a prevenir el hidroplaneo por medio de una mayor área de contacto; Ranuras aqua para aguanieve en el borde · En comparación con el producto existente, el diseño centrado en la ranura lateral proporciona un agarre lateral maximizado. · Previene el hidroplaneo lanzando el agua hacia los lados de manera efectiva en carreteras mojadas a través de un perfil optimizado y una forma de ranura lateral efectiva.

Winter i*cept RS 2 (W452)

El neumático radial de verano para furgonetas y transportadores comerciales Gracias a la aplicación de una banda de rodadura más ancha con una ranura longitudinal y una anchura de las ranuras más agresiva se ha logrado una durabilidad excelente, un kilometraje mejorado y un mayor rendimiento en el desgaste y en la tracción sobre mojado

Vantra LT RA18

La tecnología de ahorro de combustible del neumático Kinergy eco fue desarrollada combinando nuevos materiales tales como partículas de sílice a nano escala, utilizando una nueva tecnología de mezcla; Estas tecnologías ayudan a mejorar tanto la eficiencia de carburante, como el rendimiento de la frenada sobre mojado; Este neumático fue diseñado para satisfacer el confort de la marcha de los clientes, así como para maximizar la eficiencia de carburante; Esta combinación de confort y eficiencia fue posible gracias al empleo de la tecnología de control de la vibración de Hankook

Kinergy Eco K425

Neumáticos rugosos todo terreno para pickups, furgonetas y vehículos utilitarios deportivos Un diseño innovador de la banda de rodamiento y de los flancos para mejorar el estilo de su vehículo Desarrollado para pickups de alta calidad, el Dynapro ATM ofrece un agarre y aceleración excepcionales sobre todos los tipos de carreteras

Dynapro AT M RF10

El equilibrio perfecto de deportividad y seguridad Neumático de verano con unas prestaciones mejoradas, cubriendo las necesidades de los conductores más exigentes.Compuesto de sílice de gran agarre; Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia de rodadura; Perfecta resistencia; Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos; Mejora respuesta en la dirección; Mejora la uniformidad y montaje

Hankook Ventus S1 Evo 2 K117C El mejor equilibrio entre el rendimiento en seco y mojado para SUVs Premium El Ventus S1 evo2 es un neumático de rendimiento Premium para SUVs que reduce la distancia de frenado en condiciones secas y mojadas, mejora la eficiencia de carburante basándose en una resistencia a la rodadura muy baja y ofrece un excelente agarre y seguridad en las curvas. Características Modelos de neumáticos Control del manejo sobre agua Ofrece un rendimiento superior sobre mojado gracias al rápido drenaje. Triple transmisión Mientras el desgaste avanza hasta el TWI (indicador de desgaste de la banda de rodadura), no se percibe ninguna pérdida de rendimiento. Sistema de refrigeración Acelera el drenaje del agua y mejora la generación de calor a altas velocidades. Intercambiador de calor Regula la generación excesiva de calor. Indicador de alineación El conductor puede comprobar el estado de la alineación del vehículo por si mismo mediante la verificación de desgaste dentro/fuera. Estructura de neumáticos Compuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura. Capa con correa de acero ancha Mejor manejo sobre seco y mojado. Carcasa de poliéster y rayón de alta densidad Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos. Relleno del talón de gran rigidez Mejor respuesta direccional y de manejo. Resistente alambre del talón de un único hilo Uniformidad y montaje de los neumáticos mejorados. HRS - Hankook Runflat System El sistema Run-flat le permite viajar a una velocidad de hasta 80 km/h, incluso tras haber perdido la presión interna de un neumático dañado (por ejemplo debido a un pinchazo). Se recomienda la instalación de un sistema de monitorización de la presión (TPMS) para permitir a los conductores tomar las medidas adecuadas en caso de situaciones de emergencia.

Ventus S1 Evo 2 K117C HRS

Marcha extrema gracias a la avanzada tecnología. Un neumático diseñado para los conductores a los que les gusta expresar su propio estilo que ofrece un rendimiento excelente en la conducción deportiva. Compuesto de sílice de gran agarre:Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura. Carcasa con correas de acero anchas:Mejor manejo sobre seco y mojado. Carcasa de poliéster de alta densidad:Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos. Relleno del talón de gran rigidez:Mejor respuesta direccional y de manejo. Resistente alambre del talón de un único hilo:Uniformidad y montaje de los neumáticos mejorados.

Ventus V12 Evo 2 K120

Agarre húmedo: A. Anchura: 185. Clase de neumático: Medio. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: Ventus prime3 K125. Diámetro (en pulgadas): 15". Emisión de ruido: 70 dB. Fabricante: HANKOOK. Indice de carga: 84-500-kg. Nivel de ruido: 2. Número del fabricante: 185/60R15 LOHA 84H K125. Perfil: 60. Resistencia a la rodadura: C. Talla: 18560r15. Temporada de neumáticos: Neumáticos de verano. Tipo: Radial. Tipo de vehiculo: Turismos. Índice: 185/60R15 LOHA 84H K125. Índice de velocidad: H - 210 km/h.

Agarre húmedo: B, B. Anchura: 195. Capacidad de carga: C. Clase de neumático: Medio, C2. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: Vantra LT RA18. Diámetro (en pulgadas): 16". Emisión de ruido: 72, 72 dB. Fabricante: HANKOOK. Indice de carga: 107/105-975/925-kg. Nivel de ruido: B, 2. Número del fabricante: 195/75R16 LDHA 107R RA18M. Perfil: 75. Protección de llantas: Nein. Resistencia a la rodadura: C, C. Talla: 19575r16. Temporada de neumáticos: Neumáticos de verano. Tipo: Radial. Tipo de vehiculo: Furgonetas. additional-feature: homologation-Mercedes-Benz-MO-V. Índice: 195/75R16 LDHA 107R RA18M. Índice de velocidad: R - 170 km/h.

Agarre húmedo: A. Anchura: 205. Clase de neumático: Medio. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: ventus prime3 K125B. Diámetro (en pulgadas): 16". Emisión de ruido: 70 dB. Fabricante: HANKOOK. Indice de carga: 91-615-kg. Nivel de ruido: 2. Número del fabricante: 205/55R16 LOHA 91W K125BR. Perfil: 55. Resistencia a la rodadura: B. Talla: 20555r16. Tecnología Conducir con un neumático pinchado: run-on-flat. Temporada de neumáticos: Neumáticos de verano. Tipo: Radial. Tipo de neumático Run On Flat: HRS. Tipo de vehiculo: Turismos. additional-feature: BMW-*. Índice: 205/55R16 LOHA 91W K125BR. Índice de velocidad: W - 270 km/h.

Ventus Prime 3 K125B HRS

Hankook i*cept evo² (W320C) Neumático de gran rendimiento para invierno para 4x4s y SUVs El diseño optimizado de la banda de rodadura ayuda a adherirse eficazmente en la nieve y mejora el rendimiento de la tracción de los neumáticos. Características Modelos de neumáticos Ranura para la tracción de piqueta Las ranuras laterales con forma de piqueta ofrecen un efecto de arañazo sobre las carreteras. Potente rendimiento sobre nieve optimizando el ángulo de la ranura lateral. Ranura de tracción en zigzag Mejora la tracción sobre nieve y el rendimiento de la frenada aumentando el punto de cruce. Ranura de invierno 3D Garantiza un rendimiento en invierno óptimo minimizando el movimiento de los bloques en carreteras mojadas y nevadas. Hendidura para el agarre sobre hielo Ofrece un rendimiento en las curvas con subranuras. Hombro ancho Ofrece el mejor rendimiento de manejo y mejora el agarre gracias a los bloques en los hombros más anchos en comparación con los neumáticos convencionales. Bloque cúbico optimizado Dividiendo los bloques laterales mediante semi ranuras se aumenta la flexibilidad y se consigue una zona de contacto optimizada durante las curvas. También se mejora el rendimiento de manejo sobre mojado y nieve. Ranuras anchas para el agua Mejora el rendimiento sobre mojado utilizando unas ranuras un 30% más anchas en comparación con el producto existente. Aqua Slant Ofrece un rendimiento innovador en condiciones mojadas aumentando la zona transversal. Estructura de neumáticos Compuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre nieve /mojado y reduce la resistencia a la rodadura. Correa reforzada con cobertura completa sin juntas Resistencia ideal en la banda de rodadura. Carcasa con correas de acero anchas Garantiza una rigidez óptima en la banda de rodadura y mejora el rendimiento de manejo. Adopción de un relleno del talón de gran dureza Respuesta direccional y de manejo mejoradas. Alambre del talón de alta resistencia Mejora la uniformidad y durabilidad de la posición del talón. HRS - Hankook Runflat System El sistema Run-flat le permite viajar a una velocidad de hasta 80 km/h, incluso tras haber perdido la presión interna de un neumático dañado (por ejemplo debido a un pinchazo). Se recomienda la instalación de un sistema de monitorización de la presión (TPMS) para permitir a los conductores tomar las medidas adecuadas en caso de situaciones de emergencia.

Winter i*cept evo² (W320C) HRS

Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A El mejor equilibrio entre el rendimiento en seco y mojado para SUVs Premium El Ventus S1 evo2 es un neumático de rendimiento Premium para SUVs que reduce la distancia de frenado en condiciones secas y mojadas, mejora la eficiencia de carburante basándose en una resistencia a la rodadura muy baja y ofrece un excelente agarre y seguridad en las curvas. Características Modelos de neumáticos Control del manejo sobre agua Ofrece un rendimiento superior sobre mojado gracias al rápido drenaje. Triple transmisión Mientras el desgaste avanza hasta el TWI (indicador de desgaste de la banda de rodadura), no se percibe ninguna pérdida de rendimiento. Sistema de refrigeración Acelera el drenaje del agua y mejora la generación de calor a altas velocidades. Intercambiador de calor Regula la generación excesiva de calor. Indicador de alineación El conductor puede comprobar el estado de la alineación del vehículo por si mismo mediante la verificación de desgaste dentro/fuera. Estructura de neumáticos Compuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura. Capa con correa de acero ancha Mejor manejo sobre seco y mojado. Carcasa de poliéster y rayón de alta densidad Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos. Relleno del talón de gran rigidez Mejor respuesta direccional y de manejo. Resistente alambre del talón de un único hilo Uniformidad y montaje de los neumáticos mejorados.

Ventus S1 Evo 2 K117A

Agarre húmedo: B. Anchura: 225. Clase de neumático: Medio. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: Ventus Prime2 K115. Diámetro (en pulgadas): 17". Emisión de ruido: 71 dB. Fabricante: HANKOOK. Indice de carga: 99-775-kg. Nivel de ruido: 2. Número del fabricante: 225/60R17 LTHA 99H K115. Perfil: 60. Resistencia a la rodadura: C. Talla: 22560r17. Temporada de neumáticos: Neumáticos de verano. Tipo: Radial. Tipo de vehiculo: Todoterreno. Índice: 225/60R17 LTHA 99H K115. Índice de velocidad: H - 210 km/h.

Norauto

Ventus Prime 2 K115

Hankook i*cept evo² (W320A) Neumático de gran rendimiento para invierno para 4x4s y SUVs El diseño optimizado de la banda de rodadura ayuda a adherirse eficazmente en la nieve y mejora el rendimiento de la tracción de los neumáticos. Características Modelos de neumáticos Ranura para la tracción de piqueta Las ranuras laterales con forma de piqueta ofrecen un efecto de arañazo sobre las carreteras. Potente rendimiento sobre nieve optimizando el ángulo de la ranura lateral. Ranura de tracción en zigzag Mejora la tracción sobre nieve y el rendimiento de la frenada aumentando el punto de cruce. Ranura de invierno 3D Garantiza un rendimiento en invierno óptimo minimizando el movimiento de los bloques en carreteras mojadas y nevadas. Hendidura para el agarre sobre hielo Ofrece un rendimiento en las curvas con subranuras. Hombro ancho Ofrece el mejor rendimiento de manejo y mejora el agarre gracias a los bloques en los hombros más anchos en comparación con los neumáticos convencionales. Bloque cúbico optimizado Dividiendo los bloques laterales mediante semi ranuras se aumenta la flexibilidad y se consigue una zona de contacto optimizada durante las curvas. También se mejora el rendimiento de manejo sobre mojado y nieve. Ranuras anchas para el agua Mejora el rendimiento sobre mojado utilizando unas ranuras un 30% más anchas en comparación con el producto existente. Aqua Slant Ofrece un rendimiento innovador en condiciones mojadas aumentando la zona transversal. Estructura de neumáticos Compuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre nieve /mojado y reduce la resistencia a la rodadura. Correa reforzada con cobertura completa sin juntas Resistencia ideal en la banda de rodadura. Carcasa con correas de acero anchas Garantiza una rigidez óptima en la banda de rodadura y mejora el rendimiento de manejo. Adopción de un relleno del talón de gran dureza Respuesta direccional y de manejo mejoradas. Alambre del talón de alta resistencia Mejora la uniformidad y durabilidad de la posición del talón.

Winter i*cept evo² (W320A)

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