Hankook

Rendimiento Deportivo Premium, Diseñado para el Futuro; Surcos de Hombro Mejorados El rendimiento de frenado en superficies mojadas se optimiza mediante la ampliación de los surcos laterales en los hombros, que aseguran eficazmente las cavidades de aire y aumentan el área de contacto durante el frenado o bajo cargas pesadas. Además, las barras de conexión especializadas en los bloques de los hombros crean una estructura cerrada, minimizando los niveles de ruido durante la conducción normal.; Patrón de Rigidez Optimizado La máxima rigidez en la dirección de conducción, especialmente en los bordes exteriores, mejora la adherencia en carreteras secas.; Mayor Agarre con una Nueva Fórmula El Ventus evo ofrece un agarre excepcional incluso en carreteras mojadas gracias a un nuevo compuesto de caucho enriquecido con resinas de alto rendimiento. Este material avanzado mejora la tracción al optimizar la temperatura del neumático durante el movimiento.; Mayor Estabilidad en Curvas El perfil aplanado del hombro aumenta la rigidez del flanco del neumático, garantizando un agarre y una estabilidad máximos, especialmente a altas velocidades.

neumaticosdemoto.es

Feu Vert

Neumaticos.es

Ventus evo K137

Radial para todas las posiciones, tanto para furgonetas como para vehículos de transporte Una huella más ancha y unas entalladuras agresivas, junto con los canales en zig-zag contribuyen a una mayor resistencia al desgaste y a una mejor tracción sobre mojado Los tres canales principales garantizan un drenaje de agua excelente bajo todo tipo de condiciones para mantener la dirección recta del vehículo Este producto ha sido desarrollado conjuntamente con los fabricantes líderes de vehículos

Miravia

Radial RA08

Neumático del alto rendimiento con características excepcionales de la sequedad y de la humedad. El perfil optimizado del Optimo K 415 con cuatro surcos rectos hace una evacuación extremadamente eficaz del agua posible. El bloque central mejora conducir y el funcionamiento del freno debido a su rigidez optimizada. Lamellierten los bloques del hombro preven una comodidad perceptible más alta.

Worten

Optimo K415

Un neumático Y-clasificado, ultraalto del funcionamiento se convirtió con tecnología del neumático que competía con; El diseño triple del perfil del radio, la pisada innovadora y el compuesto de la silicona proporciona la sensibilidad superior y exacta requerida para el funcionamiento bajo condiciones que conducen extremas

Ventus S1 Evo K107

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Optimo K715

Neumático para todas las posiciones con una mejorada resistencia contra el desgaste desigual. Este neumático está desarrollado para asegurar un mejor rendimiento en la conducción y un bajo coste por kilómetro, y astillamiento en el desgarre. Las formas óptimas de la sección y un nuevo compuesto innovador de la banda de rodamiento proporcionan un mejor rendimiento en condiciones de servicio de distancias medias.

HANKOOK AH11 S 6.00 R16 103/101N

El Dynapro HP ha sido desarrollado para SUVs de lujo y poderosos; Está clasificado en velocidades de grado "H" para más de 210 km/h; Un avanzado diseño de la banda de rodamiento y un nuevo compuesto tecnológico aumentan el agarre y la respuesta; Reducción de la distancia de frenado sobre seco y mojado para su seguridad

Dynapro HP RA23

Beneficios clave:Excelente adherencia sobre todo tipo de carreteras; Buen manejo y tracción en terrenos nevados; Bajo consumo de combustibleEste neumático ha sido especialmente diseñado para vehículos que van desde los pequeños utilitarios para la ciudad, berlinas compactas o de medio tamaño hasta rancheras y furgonetas familiares, y ha sido optimizado pensando en el clima moderado de Europa Central y Occidental. Destaca por sus características de un manejo estable y especialmente seguro sobre calzadas mojadas, nevadas, medio derretidas y también secas.El diseño direccional de la banda de rodadura de 5 nervios en forma de V del Winter i*cept RS de Hankook presenta una anchura de la ranura un 14% mayor. Gracias a la disposición en ángulos adicionales (laterales) de las ranuras, desde 0° en la parte central de la banda de rodadura hasta 15° en la zona del hombro del neumático, se ha conseguido una mejor tracción sobre cualquier superficie. Una banda de rodadura más ancha en comparación con el modelo anterior permite aumentar la superficie de contacto, mejorando significativamente el rendimiento del neumático especialmente sobre carreteras heladas. Además, el agarre sobre superficies nevadas y medio derretidas ha mejorado notablemente por la disposición escalonada de los bloques a lo largo de la parte central de la banda de rodadura. Y por último, pero no por ello menos importante, las ranuras onduladas en 3D incrementan la tracción y el rendimiento de la frenada en todas las superficies lisas. El innovador diseño del compuesto totalmente de sílice de gran agarre garantiza que la banda de rodadura se mantenga blanda incluso a temperaturas muy bajas, ofreciendo así una excelente tracción y poder en la frenada. Cuatro ranuras principales drenan rápidamente el agua del fondo de la banda de rodadura e interactúan con la banda de rodadura en V de flujo mejorado, evitando eficazmente el aquaplaning sobre calzadas mojadas en invierno. Otros de sus beneficios son una mayor durabilidad de la banda de rodadura, así como una resistencia a la rodadura significativamente menor (-8% en comparación con las bandas de rodadura convencionales). Esto permite un mayor ahorro de carburante y un menor impacto ambiental. Yendo más allá del diseño de los bloques, gracias a la revisión de los ángulos en las nervaduras se ha conseguido una reducción significativa del ruido del neumático. De este modo, el Winter i*cept RS de Hankook ayuda a mejorar la experiencia de conducción dentro del vehículo a la par que emite menos ruidos al medio ambiente.

Winter i*cept RS (W442)

La tecnología de ahorro de combustible del neumático Kinergy eco fue desarrollada combinando nuevos materiales tales como partículas de sílice a nano escala, utilizando una nueva tecnología de mezcla; Estas tecnologías ayudan a mejorar tanto la eficiencia de carburante, como el rendimiento de la frenada sobre mojado; Este neumático fue diseñado para satisfacer el confort de la marcha de los clientes, así como para maximizar la eficiencia de carburante; Esta combinación de confort y eficiencia fue posible gracias al empleo de la tecnología de control de la vibración de Hankook

Kinergy Eco K425

Body { font-family: arial, sans-serif;Margin: 0;Padding: 0;} .Container { display: flex;Max-width: 2200px;Margin: auto;Flex-wrap: wrap;Padding: 20px;Gap: 15px;} .Image-section { flex: 1;Max-width: 50%;Display: flex;Flex-direction: column;Align-items: center;} .Main-image { width: 100%;Max-height: 400px;Object-fit: contain;Border-radius: 8px;Background: white;Padding: 10px;} .Carousel-thumbnails { display: flex;Flex-wrap: wrap;Gap: 10px;Justify-content: center;Margin-top: 15px;} .Thumb { width: 70px;Height: 70px;Object-fit: contain;Border: 2px solid transparent;Cursor: pointer;Transition: border-color: 0.3s ease;Background: white;Padding: 4px;} .Thumb.Active { border-color:#8bc34a; }.details { width: 50%; padding: 20px; display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; }.details h2 { color:#8bc34a; margin-top: -10px;}.details table { width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px; font-size: 16px; }.details { flex: 1; padding: 20px; }.details h2 { color:#8bc34a; }.details th,.details td { border: 2px solid#Bbb; padding: 12px; text-align: left; }.details th { background-color:#D8d8d8; }.details td { background-color:#F4f4f4; }.footer { margin-top:-30px;padding:15px; background-color:#F4f4f4; border-radius: 8px; border: 1px solid#Ccc;Padding: 20px;} .Footer > div { margin-bottom: 20px;} @media (max-width: 768px) {.Container { flex-direction: column;} .Image-section,.Details { max-width: 100%;} .Carousel-thumbnals { justify-content: center;} .Image-section { flex-direction: column;}} @media (max-width: 1050px) {.Container { flex-direction: column;Align-items: center;} .Image-section,.Details { max-width: 100%;} .Carousel-thumbnails { justify-content: center;} .Image-section { flex-direction: column;}} .Iweb-media-viewer-number { display: none!Important;}Hankook tires 255/40 r17 94w k117 ventus s1 evo 2 run flatProducer:HankookModel:K117 ventus s1 evo 2 run flatTire width:255Tire aspect ratio:40Size in inches:17Load index:94Speed index:WConditionsShippingDelivery by courier.Shipping is free to spain, excluding islands.Notice for delivery:If the client is not for the record for three times, a cost attached for remaining in the deposit will be applied.Notes of the orderAll tires are recent production (from 0 to 36 months normally), unless different indication. Which you want more details is invited to write a message of miravy with the request.

Ventus S1 Evo 2 K117 HRS

¡El mejor equilibrio entre el rendimiento sobre seco y mojado! Capacidad de agarre en las curvas más controlada y precisa al conducir a altas velocidades Satisface tanto las necesidades de rendimiento como medioambientales gracias a la minimización de la resistencia a la rodadura y a una mejora óptima del perfil Maximización del rendimiento sobre mojado gracias a la optimización de la rigidez de los bloque

Ventus S1 Evo 2 K117

El neumático radial de verano para furgonetas y transportadores comerciales Gracias a la aplicación de una banda de rodadura más ancha con una ranura longitudinal y una anchura de las ranuras más agresiva se ha logrado una durabilidad excelente, un kilometraje mejorado y un mayor rendimiento en el desgaste y en la tracción sobre mojado

Vantra LT RA18

El Dynapro HP ha sido desarrollado para los lujosos y poderosos SUVs El diseño de la banda de rodadura y la tecnología avanzada del nuevo compuesto aumenta la adherencia y la respuesta Minimización de la distancia de frenado en seco y mojado para su seguridad  

Dynapro HP2 RA33

El mejor equilibrio entre el rendimiento sobre mojado y seco! Una capacidad controlada y precisa en las curvas cuando se conduce a altas velocidades. Satisface las necesidades de rendimiento y medioambientales a través de la minimización de la resistencia a la rodadura y una aplicación óptima del perfil. Maximización del rendimiento en seco por la rigidez del bloque optimizado. HRS - Hankook Runflat System El sistema Run-flat le permite viajar a una velocidad de hasta 80 km/h, incluso tras haber perdido la presión interna de un neumático dañado (por ejemplo debido a un pinchazo). Se recomienda la instalación de un sistema de monitorización de la presión (TPMS) para permitir a los conductores tomar las medidas adecuadas en caso de situaciones de emergencia.

Ventus S1 Evo 2 K117B HRS

Marcha extrema gracias a la avanzada tecnología. Un neumático diseñado para los conductores a los que les gusta expresar su propio estilo que ofrece un rendimiento excelente en la conducción deportiva. Compuesto de sílice de gran agarre:Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura. Carcasa con correas de acero anchas:Mejor manejo sobre seco y mojado. Carcasa de poliéster de alta densidad:Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos. Relleno del talón de gran rigidez:Mejor respuesta direccional y de manejo. Resistente alambre del talón de un único hilo:Uniformidad y montaje de los neumáticos mejorados.

Ventus V12 Evo 2 K120

Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A El mejor equilibrio entre el rendimiento en seco y mojado para SUVs Premium El Ventus S1 evo2 es un neumático de rendimiento Premium para SUVs que reduce la distancia de frenado en condiciones secas y mojadas, mejora la eficiencia de carburante basándose en una resistencia a la rodadura muy baja y ofrece un excelente agarre y seguridad en las curvas. Características Modelos de neumáticos Control del manejo sobre agua Ofrece un rendimiento superior sobre mojado gracias al rápido drenaje. Triple transmisión Mientras el desgaste avanza hasta el TWI (indicador de desgaste de la banda de rodadura), no se percibe ninguna pérdida de rendimiento. Sistema de refrigeración Acelera el drenaje del agua y mejora la generación de calor a altas velocidades. Intercambiador de calor Regula la generación excesiva de calor. Indicador de alineación El conductor puede comprobar el estado de la alineación del vehículo por si mismo mediante la verificación de desgaste dentro/fuera. Estructura de neumáticos Compuesto de sílice de gran agarre Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura. Capa con correa de acero ancha Mejor manejo sobre seco y mojado. Carcasa de poliéster y rayón de alta densidad Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos. Relleno del talón de gran rigidez Mejor respuesta direccional y de manejo. Resistente alambre del talón de un único hilo Uniformidad y montaje de los neumáticos mejorados.

Ventus S1 Evo 2 K117A

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