MICHELIN

Bridgestone

Pirelli

Metzeler

Continental

Uniroyal

NANKANG

Goodyear

Hankook

Orium

Dunlop

Firestone

Roadstone

Vredestein

Minerva

Kumho

Kormoran

Yokohama

PACE

Firemax

Matador

Cooper

Falken

CARLISLE

Pelican

Debica

Vittoria

Maxtrek

Sailun

Maxxis

Rebel

Schwalbe

Moët & Chandon

Toyo

Hutchinson

JOURNEY

BFGoodrich

Durca

Nexen

Fischer

Sunny

Lampa

Triangle

Slime

Atlantic

Fulda

KENDA

Avon

General Tire

Challenge

ProPlus

MARSHAL

RUBI

Silverline

GIVI

Vevor

DUNLOP - 4.10 -19 61H K81 TT100 REAR TTEl neumático trasero DUNLOP - 4.10 -19 61H K81 TT100 es una opción ideal para los amantes de las motocicletas clásicas. Con su perfil K 81, este neumático ofrece un rendimiento excepcional en todo tipo de condiciones de conducción. - Rendimiento excepcional: El neumático DUNLOP - 4.10 -19 61H K81 TT100 garantiza un rendimiento excepcional en carreteras tanto secas como mojadas. Su diseño de perfil K 81 proporciona una excelente tracción y estabilidad, lo que te permite disfrutar de una conducción suave y segura.- Versatilidad en el uso: Este neumático es adecuado tanto para la rueda delantera como para la rueda trasera de tu motocicleta. Su diseño versátil te brinda la libertad de utilizarlo en diferentes configuraciones, sin comprometer el rendimiento.- Alta resistencia: Fabricado con materiales de alta calidad, el neumático DUNLOP - 4.10 -19 61H K81 TT100 ofrece una gran resistencia y durabilidad. Podrás disfrutar de un neumático confiable y resistente, capaz de soportar las exigencias de la conducción diaria.- Fácil instalación: Gracias a su diseño de carcasa TT (Tube Type), este neumático es fácil de instalar en tu motocicleta. Ahorrarás tiempo y esfuerzo al montarlo, permitiéndote disfrutar rápidamente de tus paseos en moto.El neumático DUNLOP - 4.10 -19 61H K81 TT100 es la elección perfecta para aquellos que buscan un neumático clásico con un rendimiento excepcional. No importa si conduces en carreteras secas o mojadas, este neumático te brindará la confianza y seguridad que necesitas en cada viaje. ¡No esperes más y equípate con el neumático DUNLOP - 4.10 -19 61H K81 TT100 para disfrutar de una experiencia de conducción inigualable!

Norauto

Miravia

Neumaticos.es

neumaticosdemoto.es

Worten

K 81 / TT 100

El equilibrio perfecto para la mayoría El Trailmax es otro producto "original" de Dunlop y se puede encontrar en una amplia variedad de motocicletas off-road japonesas y europeas de gran capacidad. La mayoría de estos modelos cuentan con el Trailmax como equipamiento de serie al salir de fábrica. El motivo para este éxito como equipamiento de serie es sencillo, el Trailmax cumple más que bien los requisitos de la mayoría de los pilotos de carretera/off-road con una leve inclinación por las capacidades en carretera, además de ofrecer un rendimiento sólido en condiciones off-road moderadas. El Trailmax utiliza una estructura duradera de lona de nailon para una confianza de conducción total en cualquier superficie. Con su gran superficie de contacto, semiflechas direccionales y bordes múltiples, no se escapa a los terrenos más rocosos. Una extensa gama de modelos que cubre una variedad de medidas de neumáticos delanteros de 19" y 21" y traseros de 17" y 18". Beneficios clave: Diseño agresivo de la banda con gran superficie de contacto y semiflechas direccionales Los múltiples bordes son aptos para uso off-road e incluso para adherencia en terreno rocoso difícil La distribución neto/bruto relativamente grande y el compuesto resistente ofrecen buena adherencia en carretera y larga vida de la banda Neumático para carretera y fuera de ella, especialmente diseñado para motocicletas de calle de gran cilindrada. Agresivo, de alto contacto, y con una banda de rodadura direccional Las múltiples aristas son muy adecuadas para hacer un uso fuera de carretera e incluso en terrenos rocosos Ratio relativamente alto de relieve, con un compuesto resistente que ofrece un buen agarre en carretera y una vida útil larga Además de venir montado como equipamiento de origen (EO) en un gran porcentaje de motocicletas japonesas y europeas, la extensa gama de modelos cubre una variedad de neumáticos delanteros de 19" y de 21", y de neumáticos traseros de 17" y 18". Neumático trail premium para scooters todo terreno que garantiza la tracción tanto dentro como fuera de la carretera Banda de rodadura dura para entornos de carretera y fuera de la carretera Bloques de la banda de rodadura autolimpiables en carretera y fuera de la carretera

Feu Vert

Dunlop Trailmax 120/90 D17 64S

Un neumático de alto rendimiento para las condiciones invernales impredecibles. Winter Sport 3D está optimizado para superar todas las condiciones invernales, gracias a tres entalladuras diferentes colocadas en partes específicas del neumático. SP Winter Sport 3D se beneficia de la tecnología Dunlop Touch para proporcionar una mejor percepción de la calzada, lo que resulta crucial para el control y la maniobrabilidad. Una nueva entalladura 3D de interbloqueo crea una densa zona del hombro, lo que mejora la maniobrabilidad y estabilidad en seco. El compuesto especial de sílice permanece flexible a bajas temperaturas para brindar un alto nivel de agarre en carreteras secas y mojadas. La presión se distribuye de forma uniforme por una ancha zona de contacto, lo que ayuda a mantener la adherencia. Las acanaladuras direccionales crean un drenaje de agua rápido y sin turbulencias, lo que aumenta la resistencia al aquaplaning.Sistema de asiento del talón específico. Refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisa. Del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carretera..Ventajas Percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisión.Compuesto de sílice-plus. Un compuesto derivado de los polímeros utilizados en competiciones de motor que proporciona un excelente agarre, especialmente sobre mojado y a bajas temperaturas.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración, agarre elevado sobre mojado y con tiempo frío, bajo desgaste.Lona sin juntas (JLB). Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.Ventajas Estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniforme.Máxima protección de la llanta (MFS). Un sistema que protege el borde de las llantas. El sistema MFS utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la rueda. De esta forma crea una zona de amortiguación.Ventajas Protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos.Sistema multilámina. Las condiciones de conducción en invierno pueden ser muy variables. De un tiempo frío y seco a nieve o aguanieve, las condiciones son muy exigentes para los neumáticos. El sistema multilámina de Dunlop es la respuesta a este desafío con distintas clases de láminas para condiciones cambiantes de carretera en invierno.Ventajas Rendimiento constante en diferentes condiciones invernales.Banda de rodadura multirradio (MRT). El diseño de MRT aplica diez radios, por lo que es más preciso. De este modo, se puede garantizar un despliegue altamente eficaz de la presión en la superficie de contacto de la carretera. El efecto es una transición más suave de la recta a la curva, lo que conlleva unas reacciones más precisas y progresivas.Ventajas Mejora significativamente del control en la evolución de la huella en todas las condiciones de conducción, extraordinaria maniobrabilidad en seco y en mojado, mayor control en curvas. Excepcional maniobrabilidad en seco. SP Winter Sport 3D se beneficia de la tecnología Dunlop Touch para proporcionar una mejor percepción de la calzada, lo que resulta crucial para el control y la maniobrabilidad. Una nueva entalladura 3D de interbloqueo crea una densa zona del hombro, lo que mejora la maniobrabilidad y estabilidad en seco.Agarre excelente en seco y mojado. El compuesto especial de sílice permanece flexible a bajas temperaturas para brindar un alto nivel de agarre en carreteras secas y mojadas. La presión se distribuye de forma uniforme por una ancha zona de contacto, lo que ayuda a mantener la adherencia.Resistencia al aquaplaning. Las acanaladuras direccionales crean un drenaje de agua rápido y sin turbulencias, lo que aumenta la resistencia al aquaplaning.

SP Winter Sport 3D

Maniobrabilidad de precisión gracias a DuPont™ Kevlar. Para coches deportivos de alto rendimiento. SP Sport Maxx TT se beneficia de la tecnología DuPont™ Kevlar® para aumentar el nivel de rendimiento. Este resistente compuesto crea un flanco más rígido, lo que mejora la precisión de conducción. La tecnología Dunlop Touch asegura el mayor nivel de respuesta y contacto con la calzada. El diseño de la banda de rodadura de Sport Maxx TT controla la presión por el neumático de forma más eficaz, lo que mejora la maniobrabilidad sobre seco y mojado. Las transiciones suaves de curvas a rectas le dan más tiempo para percibir la calzada y reaccionar, incluso a alta velocidad. Los bloques rígidos del hombro añaden estabilidad adicional en las curvas. Disfrute de un mayor agarre y una menor distancia de frenada en seco y mojado, gracias a un compuesto único de banda de rodadura que contiene nanopartículas probadas en competición. La disposición asimétrica de surcos mejora el agarre, lo que permite un mayor control a altas velocidades.Pulpa de Kevlar®. Las paredes laterales reforzadas con pulpa de fibra de Kevlar® mantienen la rigidez óptima con elevadas temperaturas de funcionamiento.Ventajas Mejora de la contrarreacción y de la precisión de conducción.Sistema de asiento del talón específico. Refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisa. Del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carretera..Ventajas Percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisión.Compuesto de sílice-plus. Un compuesto derivado de los polímeros utilizados en competiciones de motor que proporciona un excelente agarre, especialmente sobre mojado y a bajas temperaturas.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración, agarre elevado sobre mojado y con tiempo frío, bajo desgaste.Nanopartículas. Compuesto de banda de rodadura mezclado con nanopartículas de negro de carbono de competición. Estas nanopartículas, combinadas con resina y polímeros, proporcionan una excelente adhesión sobre superficies secas y mojadas.Ventajas Agarre superior en seco y en mojado mejorado, frenado preciso y menor desgaste.Lona sin juntas (JLB). Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.Ventajas Estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniforme.Máxima protección de la llanta (MFS). Un sistema que protege el borde de las llantas. El sistema MFS utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la rueda. De esta forma crea una zona de amortiguación.Ventajas Protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos.Ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto. Un diseño de banda de rodadura asimétrica con un ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto proporciona mejores niveles de resistencia al aquaplaning. El bloque de protección externo de gran tamaño garantiza un drenaje rápido y sin turbulencias de agua y garantiza una excelente estabilidad en las curvas.Ventajas Gran resistencia al aquaplaning, mayor superficie de contacto, mayor estabilidad en curvas y precisión de dirección.Diseño asimétrico de la banda de rodadura. El diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaning. La superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisión. El diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadas.Ventajas Mejor rendimiento en rectas y curvas, mayor resistencia frente al aquaplaning.Perfil de la banda de rodadura más plano. La nueva generación de neumáticos Dunlop presenta un perfil más plano de la banda de rodadura, con un 4-8% más de superficie de contacto, dependiendo del tamaño y tipo de neumático. Una superficie de contacto más amplia proporciona una mayor estabilidad y una percepción de la carretera mejorada, gracias a lo cual los neumáticos responden rápidamente y con precisión.Ventajas Mayor estabilidad y precisión al volante para un menor desgaste irregular de la banda de rodadura, precisión y estabilidad en curvas excelentes, agarre en seco excepcional.Sistema multilámina. Las condiciones de conducción en invierno pueden ser muy variables. De un tiempo frío y seco a nieve o aguanieve, las condiciones son muy exigentes para los neumáticos. El sistema multilámina de Dunlop es la respuesta a este desafío con distintas clases de láminas para condiciones cambiantes de carretera en invierno.Ventajas Rendimiento constante en diferentes condiciones invernales.Compuesto Dual Silica. Este compuesto mejora el rendimiento en aceleración y reduce el desgaste y el deterioro del neumático.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración, excelente maniobrabilidad en carretera en verano y otoño, agarre superior, resistencia al desgaste.Previsión de conducción con la tecnología Kevlar®. SP Sport Maxx TT se beneficia de la tecnología DuPont™ Kevlar® para aumentar el nivel de rendimiento. Este resistente compuesto crea un flanco más rígido, lo que mejora la precisión de conducción.  La tecnología Dunlop Touch asegura el mayor nivel de respuesta y contacto con la calzada.Excelente maniobrabilidad y toma de curvas. El diseño de la banda de rodadura de Sport Maxx TT controla la presión por el neumático de forma más eficaz, lo que mejora la maniobrabilidad sobre seco y mojado. Las transiciones suaves de curvas a rectas le dan más tiempo para percibir la calzada y reaccionar, incluso a alta velocidad. Los bloques rígidos del hombro añaden estabilidad adicional en las curvas.Frenado y agarre excelentes. Disfrute de un mayor agarre y una menor distancia de frenada en seco y mojado, gracias a un compuesto único de banda de rodadura que contiene nanopartículas probadas en competición. La disposición asimétrica de surcos mejora el agarre, lo que permite un mayor control a altas velocidades.

SP Sport Maxx TT

ES NUEVO. ES TODO-TIEMPO. ES DUNLOP. El nuevo neumático ScootSmart representa un paso adelante importantísimo para los usuarios de scooter. La enorme experiencia obtenida gracias al éxito mundial del neumático para motocicletas Dunlop RoadSmart ha permitido que el ScootSmart ofrezca una tecnología sin precedentes a quienes usan la moto para acudir al trabajo o en viajes de ocio. ScootSmart es la manifestación perfecta de la filosofía de Dunlop, "Conduzca con confianza", sean cuales sean las condiciones meteorológicas. CARACTERÍSTICAS CLAVE DEL SCOOTSMART: Compuesto de sílice que garantiza excelente agarre y duración en todo tipo de condiciones. Diseño innovador gracias a la avanzada tecnología de análisis por elementos finitos, que optimiza el rendimiento del neumático. Excelente rendimiento en mojado, agarre en seco, estabilidad, progresividad y precisión. Combina lo último en tecnología con la experiencia de Dunlop en neumáticos de moto de alto rendimiento para establecer una nueva referencia mundial en neumáticos para scooter. Los tamaños radiales adoptan el diseño de la estructura de los neumáticos de moto para optimizar el comportamiento y la precisión de respuesta a gran velocidad. Gama de velocidades de hasta 210 km/h (dependiendo del tamaño). La amplia gama ScootSmart abarca todas las aplicaciones radiales o diagonales para todo tipo de scooters, desde los clásicos de 50 cc y los modelos de 125 cc hasta los de rueda grande (16"), los de tres ruedas y las máquinas de alto rendimiento. Prestaciones Sport Touring cada vez más versátiles en scooter Incluye sílice para ofrecer un mayor kilometraje y un rendimiento óptimo en todas las condiciones Banda de rodadura derivada de diversos neumáticos RoadSmart utilizados Ofrece altos niveles de adherencia y un control neutral a velocidades de hasta 210 km/h

ScootSmart

Dunlop ScootSmart 140/70 D16 65S

Dunlop ScootSmart 130/70 D12 56P

Dunlop ScootSmart 120/70 D16 57S

Excepcional agarre en seco y capacidad de respuesta para una conducción deportiva de alto rendimiento. Disfrute de una adherencia excepcional a la calzada con Sport Maxx GT. El compuesto de la banda de rodadura está mezclado con negro de carbón para aumentar el agarre en seco y el rendimiento de frenado. La tecnología Dunlop Touch combina varias características avanzadas que proporcionan una precisa maniobrabilidad y capacidad de respuesta. Un perfil de la banda de rodadura más plano permite poner en contacto con la calzada mayor parte del neumático para una mayor precisión y percepción de la calzada. Sport Maxx GT mantiene su forma a alta velocidad, lo que ayuda a mejorar la estabilidad y resistencia al desgaste. La presión se distribuye por la zona de contacto, lo que resulta en transiciones más suaves de las rectas a las curvas.Sistema de asiento del talón específico. Refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisa. Del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carretera..Ventajas Percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisión.Compuesto de sílice-plus. Un compuesto derivado de los polímeros utilizados en competiciones de motor que proporciona un excelente agarre, especialmente sobre mojado y a bajas temperaturas.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración, agarre elevado sobre mojado y con tiempo frío, bajo desgaste.Nanopartículas. Compuesto de banda de rodadura mezclado con nanopartículas de negro de carbono de competición. Estas nanopartículas, combinadas con resina y polímeros, proporcionan una excelente adhesión sobre superficies secas y mojadas.Ventajas Agarre superior en seco y en mojado mejorado, frenado preciso y menor desgaste.Lona sin juntas (JLB). Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.Ventajas Estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniforme.Máxima protección de la llanta (MFS). Un sistema que protege el borde de las llantas. El sistema MFS utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la rueda. De esta forma crea una zona de amortiguación.Ventajas Protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos.Ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto. Un diseño de banda de rodadura asimétrica con un ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto proporciona mejores niveles de resistencia al aquaplaning. El bloque de protección externo de gran tamaño garantiza un drenaje rápido y sin turbulencias de agua y garantiza una excelente estabilidad en las curvas.Ventajas Gran resistencia al aquaplaning, mayor superficie de contacto, mayor estabilidad en curvas y precisión de dirección.Diseño asimétrico de la banda de rodadura. El diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaning. La superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisión. El diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadas.Ventajas Mejor rendimiento en rectas y curvas, mayor resistencia frente al aquaplaning.Perfil de la banda de rodadura más plano. La nueva generación de neumáticos Dunlop presenta un perfil más plano de la banda de rodadura, con un 4-8% más de superficie de contacto, dependiendo del tamaño y tipo de neumático. Una superficie de contacto más amplia proporciona una mayor estabilidad y una percepción de la carretera mejorada, gracias a lo cual los neumáticos responden rápidamente y con precisión.Ventajas Mayor estabilidad y precisión al volante para un menor desgaste irregular de la banda de rodadura, precisión y estabilidad en curvas excelentes, agarre en seco excepcional.Banda de rodadura multirradio (MRT). El diseño de MRT aplica diez radios, por lo que es más preciso. De este modo, se puede garantizar un despliegue altamente eficaz de la presión en la superficie de contacto de la carretera. El efecto es una transición más suave de la recta a la curva, lo que conlleva unas reacciones más precisas y progresivas.Ventajas Mejora significativamente del control en la evolución de la huella en todas las condiciones de conducción, extraordinaria maniobrabilidad en seco y en mojado, mayor control en curvas.Compuesto Dual Silica. Este compuesto mejora el rendimiento en aceleración y reduce el desgaste y el deterioro del neumático.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración, excelente maniobrabilidad en carretera en verano y otoño, agarre superior, resistencia al desgaste. Agarre en seco excepcional con tecnología de carreras. Disfrute de una adherencia excepcional a la calzada con Sport Maxx GT. El compuesto de la banda de rodadura está mezclado con negro de carbón para aumentar el agarre en seco y el rendimiento de frenado.Precisa maniobrabilidad y capacidad de respuesta. La tecnología Dunlop Touch combina varias características avanzadas que proporcionan una precisa maniobrabilidad y capacidad de respuesta. Un perfil de la banda de rodadura más plano permite poner en contacto con la calzada mayor parte del neumático para una mayor precisión y percepción de la calzada.

SP Sport Maxx GT DSROF

Dunlop Trailmax 110/80 D18 58S

Inspira confianza a las leyendas. Para aprovechar la potencia V-Max. El Dunlop F20 es el único neumático considerado lo suficientemente bueno para ser el neumático de serie para la legendaria reina de las carreras de dragsters, la Yamaha V-Max (la primera edición fabricada hasta 2007).

Dunlop F20 110/90 D18 61V

Neumático de tierra para conductores de asfalto. El K460 es un neumático para carretera y todo terreno fabricado específicamente para personas que pasan la mayor parte del tiempo en la carretera. El dibujo de la banda de rodadura del K460 combina bien con motos antiguas de trail y aventuras y, al mismo tiempo, ofrece prestaciones actuales gracias a sus mezclas modernas de compuestos

Dunlop K 460 90/100 D19 55P

Los neumáticos delanteros K701 han sido diseñados específicamente para la gran capacidad de la Kawasaki GTR 1000. Diseñados para ser utilizados con neumáticos traseros K700. El dibujo de la banda de rodadura combina bien con tourers de los 80 y, al mismo tiempo, ofrece prestaciones actuales gracias a sus mezclas modernas de compuestos Diseñado para ser utilizado con neumáticos traseros K700

Dunlop Neumático Delantero

DUNLOP - 110/80 -18 58V ARROWMAX STREETSMART TL- Rendimiento excepcional: El neumático Dunlop 110/80 -18 58V Arrowmax StreetSmart TL ofrece un rendimiento excepcional en la carretera, brindando una experiencia de conducción suave y segura.- Agarre superior: Diseñado con una avanzada tecnología de agarre, este neumático proporciona una tracción superior en diferentes condiciones de la carretera, permitiéndote manejar con confianza tanto en superficies secas como mojadas.- Durabilidad y resistencia: Fabricado con materiales de alta calidad, este neumático Dunlop es altamente duradero y resistente al desgaste, lo que garantiza una vida útil prolongada y un rendimiento constante a lo largo del tiempo.- Comodidad y estabilidad: Gracias a su diseño innovador, este neumático ofrece una conducción cómoda y estable, reduciendo las vibraciones y mejorando la estabilidad en curvas y rectas.- Eficiencia en el consumo de combustible: Con su baja resistencia al rodamiento, este neumático contribuye a una mayor eficiencia en el consumo de combustible, ayudándote a ahorrar dinero a largo plazo.- Versatilidad en el uso: Este neumático es adecuado para una amplia gama de motocicletas, brindando un rendimiento óptimo tanto en motos deportivas como en motos de turismo.- Seguridad en todo momento: Con su excelente capacidad de frenado y manejo preciso, este neumático Dunlop garantiza tu seguridad en cada viaje, permitiéndote disfrutar de la carretera con tranquilidad.El neumático Dunlop 110/80 -18 58V Arrowmax StreetSmart TL es la elección perfecta para aquellos que buscan un neumático de alto rendimiento que combine agarre, durabilidad y comodidad. No importa si conduces en carreteras secas o mojadas, este neumático te brindará la confianza y seguridad que necesitas. Además, su eficiencia en el consumo de combustible te ayudará a ahorrar dinero a largo plazo. No comprometas tu seguridad y disfruta de una experiencia de conducción excepcional con el neumático Dunlop 110/80 -18 58V Arrowmax StreetSmart TL.

Arrowmax Streetsmart

Dunlop ScootSmart 130/90 D10 61L

Dunlop ScootSmart 110/70 D11 45L

TODO EL AGARRE. SIN COMPROMETERTEDistancia de frenado 2.8 metros más corta en mojado comparado con la competencia. Distancia de frenado 3 metros más corta en seco comparado con la competencia. Diseñado para el ahorro de combustible: 30% mejor que su predecesor. Rumorosidad mejorada.Lona sin juntas (JLB). Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.Ventajas Estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniforme.Máxima protección de la llanta (MFS). Un sistema que protege el borde de las llantas. El sistema MFS utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la rueda. De esta forma crea una zona de amortiguación.Ventajas Protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos.Ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto. Un diseño de banda de rodadura asimétrica con un ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto proporciona mejores niveles de resistencia al aquaplaning. El bloque de protección externo de gran tamaño garantiza un drenaje rápido y sin turbulencias de agua y garantiza una excelente estabilidad en las curvas.Ventajas Gran resistencia al aquaplaning, mayor superficie de contacto, mayor estabilidad en curvas y precisión de dirección.Diseño asimétrico de la banda de rodadura. El diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaning. La superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisión. El diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadas.Ventajas Mejor rendimiento en rectas y curvas, mayor resistencia frente al aquaplaning.Perfil de la banda de rodadura más plano. La nueva generación de neumáticos Dunlop presenta un perfil más plano de la banda de rodadura, con un 4-8% más de superficie de contacto, dependiendo del tamaño y tipo de neumático. Una superficie de contacto más amplia proporciona una mayor estabilidad y una percepción de la carretera mejorada, gracias a lo cual los neumáticos responden rápidamente y con precisión.Ventajas Mayor estabilidad y precisión al volante para un menor desgaste irregular de la banda de rodadura, precisión y estabilidad en curvas excelentes, agarre en seco excepcional.Banda de rodadura multirradio (MRT). El diseño de MRT aplica diez radios, por lo que es más preciso. De este modo, se puede garantizar un despliegue altamente eficaz de la presión en la superficie de contacto de la carretera. El efecto es una transición más suave de la recta a la curva, lo que conlleva unas reacciones más precisas y progresivas.Ventajas Mejora significativamente del control en la evolución de la huella en todas las condiciones de conducción, extraordinaria maniobrabilidad en seco y en mojado, mayor control en curvas.Excelente comportamiento en superficie mojada. El Sport Bluresponse está compuesto por un polímero que favorece un mejor agarre y la maniobrabilidad en supercie mojada. Los canales centrales anchos evacúan mayor cantidad de agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning.Menor distancia de frenado. "Innovadores bloques de reducción de frenada de Dunlop reducen la distancia de frenado en mojado y en seco. Diseñado para proporcionar un elevado comportamiento en la conducción estos bloques extra aumentan el contacto con la carretera en caso de frenado."Rumorosidad mejorada. Canales de los hombros más cerrados que disminuyen el nivel de ruido percibido, obteniendo una conducción más silenciosa y cómoda.Diseñado para el ahorro de combustible. "El modelo Sport BluResponse cuenta con un diseño aerodinámico y un compuesto base de baja generación de calor que reducen en un 30% la resistencia a la rodadura frente a sus predecesores*. Esto se traduce en un ahorro medio de 100€ en combustible por año**."Comparado con el comportamiento medio de cuatro competidores y su predecesor. Testado por TÜV SÜD Automotive en Septiembre de 2012 por orden de Goodyear Dunlop. Medida del neumático: 205/55 R16 91V, Vehículo testado: VW Golf, Pruebas realizadas en Mireval (FR), Papenburg (ALE) y Garching (ALE), Informe Nº 76249744**Ahorro de combustible basado en una reducción estimada del 5% sobre un kilometraje medio anual de 14.000 kilometros en comparación con el producto antecesor, Dunlop SP FastResponse a un precio promedio por litro de € 1,59 y un consumo de combustible de 9L. Los resultados pueden variar en función de (pero no limitado a) las condiciones de la carretera y el tiempo, el estilo de conducción, condiciones de desgaste, dimensiones de los neumáticos, la presión y el mantenimiento del vehículo. Precio de €1.59/litro sin plomo basado en el precio medio de combustible de octubre en Francia. Fuente: Comisión Europea.

Sport BluResponse

Neumático de alto rendimiento: El neumático Bridgestone Battlax Scooter está diseñado para coincidir con el rendimiento de su scooter de alta potencia, ofreciendo manejo de precisión y estabilidad para enfrentar los desafíos de la conducción en la ciudad.Manejo deportivo en cualquier condición: Con el Battlax Scooter, obtendrá la confianza para superar los límites de su scooter tanto en superficies mojadas como secas, garantizando un viaje divertido y seguro, sea cual sea su destino.Agarre superior y sensación deportiva: Los patrones deportivos avanzados de la banda de rodadura aseguran un agarre superior, permitiéndole conducir profundamente en las curvas y empujar aún más fuerte en las rectas, brindando una verdadera sensación deportiva.Máximo confort en la conducción: El ruido de patrón reducido en el neumático delantero y trasero garantiza una conducción eficiente y cómoda en una variedad de superficies, asegurando una experiencia de conducción placentera.Compromiso con la seguridad y confiabilidad: Bridgestone se compromete constantemente con la seguridad y la confiabilidad, garantizando que sus neumáticos estén a la altura para mantenerlo en el camino recto y angosto, brindándole tranquilidad en cada viaje.

Battlax SC F

Bridgestone es una marca reconocida en el mundo de los neumáticos para motocicletas. Presentamos el modelo BRIDGESTONE - 90/80 -14 49P BATTLAX SC F TL, diseñado especialmente para scooters. Este neumático delantero cuenta con un perfil SC y una dimensión de 90/80 -14, lo que lo hace ideal para su uso en motocicletas de tipo scooter.Una de las características destacadas de este neumático es su código de velocidad P, lo que garantiza un rendimiento óptimo en términos de velocidad. Además, tiene una carga de 49, lo que significa que puede soportar una gran cantidad de peso sin comprometer su rendimiento.La carcasa de este neumático es TL, lo que significa que es sin cámara y de tipo diagonal. Esto proporciona una mayor estabilidad y durabilidad, lo que se traduce en una experiencia de conducción más segura y cómoda.El neumático BRIDGESTONE - 90/80 -14 49P BATTLAX SC F TL es completamente nuevo, con un peso de 2.61 kg. Además, se produce en Tailandia, un país conocido por su calidad en la fabricación de neumáticos.Con el EAN 3286340803410 y el ArtNr 8034, este neumático cumple con los estándares de calidad y seguridad más exigentes. Además, cuenta con la certificación DOT, lo que garantiza su calidad y rendimiento.En resumen, el neumático BRIDGESTONE - 90/80 -14 49P BATTLAX SC F TL es la elección perfecta para aquellos que buscan un neumático de alta calidad y rendimiento para su scooter. Su diseño y características garantizan una experiencia de conducción segura y cómoda. ¡No pierdas la oportunidad de mejorar tu experiencia en la carretera con Bridgestone!

Bridgestone es una marca reconocida en el mundo de las motocicletas y su neumático BRIDGESTONE - 90/100 -16 52M X30 NHS MEDIUM TT es una opción confiable para los amantes del motocross. Este neumático ofrece una serie de características que lo convierten en una elección ideal para los pilotos exigentes.- Rendimiento excepcional: El neumático BRIDGESTONE - 90/100 -16 52M X30 NHS MEDIUM TT ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos. Ya sea en pistas de tierra o en terrenos más difíciles, este neumático garantiza un agarre óptimo y una tracción superior.- Resistencia y durabilidad: Fabricado con los más altos estándares de calidad, este neumático de Bridgestone es altamente resistente y duradero. Su carcasa TT (Tube Type) y su construcción radial aseguran una mayor resistencia a los impactos y una vida útil prolongada.- Alta velocidad y carga: Con un código de velocidad M y una carga de 52, este neumático está diseñado para soportar altas velocidades y cargas pesadas. Ya sea en competiciones o en aventuras off-road, este neumático ofrece un rendimiento confiable y seguro.- Fácil instalación: El neumático BRIDGESTONE - 90/100 -16 52M X30 NHS MEDIUM TT se instala fácilmente en la llanta de tu motocicleta. Su diseño y dimensiones precisas garantizan un ajuste perfecto y una instalación sin complicaciones.- Origen de calidad: Este neumático Bridgestone es fabricado en Japón, país reconocido por su excelencia en la industria automotriz. Con Bridgestone, puedes confiar en la calidad y el rendimiento de tus neumáticos.En resumen, el neumático BRIDGESTONE - 90/100 -16 52M X30 NHS MEDIUM TT es la elección perfecta para los amantes del motocross que buscan un neumático confiable, resistente y de alto rendimiento. Con características como su rendimiento excepcional, resistencia y durabilidad, alta velocidad y carga, fácil instalación y origen de calidad, este neumático cumple con todas las expectativas de los pilotos exigentes. ¡No te pierdas la oportunidad de experimentar la excelencia de Bridgestone en tu motocicleta!

24mx

Bridgestone X 30 R 90/100 D16 52M

Descripción del producto:- Rendimiento excepcional en carreteras secas y mojadas: El neumático BRIDGESTONE 100/90 -19 57V A41 TL ofrece un agarre superior en una variedad de condiciones de carretera, lo que garantiza un rendimiento óptimo en cualquier situación.- Diseño duradero y resistente: Fabricado con materiales de alta calidad, este neumático está diseñado para resistir el desgaste y proporcionar una larga vida útil, lo que lo convierte en una opción rentable para los conductores.- Excelente estabilidad y maniobrabilidad: La construcción y el diseño del neumático BRIDGESTONE garantizan una estabilidad excepcional a altas velocidades, así como una maniobrabilidad precisa en curvas y giros.- Tecnología avanzada para un viaje suave: Equipado con tecnología innovadora, este neumático ofrece un viaje suave y cómodo, reduciendo las vibraciones y el ruido para una experiencia de conducción más placentera.Con el neumático BRIDGESTONE 100/90 -19 57V A41 TL, los conductores pueden disfrutar de un rendimiento excepcional, durabilidad y comodidad en cada viaje. Este neumático es la elección perfecta para aquellos que buscan una combinación de rendimiento y fiabilidad en sus neumáticos.

Bridgestone A 41 F 100/90 D19 57V

Página del buscador

{offers} ofertas

Si la eliminas ya no podrás recuperar tus alertas, favoritos y toda la información relacionada a tu cuenta

¿Quieres eliminar tu cuenta?

Inicia sesión con

Regístrate con

Neumáticos

Categorías