Goodyear

El GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 es un neumático de invierno desarrollado para vehículos potentes.Es un neumático premium diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en condiciones meteorológicas invernales. Está equipado con la tecnología Snow Protect, que aumenta la densidad de las laminillas para proporcionar una tracción óptima sobre nieve, mientras que las "garras de nieve" más largas en los bordes mejoran el rendimiento sobre nieve profunda.El neumático también incorpora la tecnología Wet Braking+, que reduce el riesgo de aquaplaning al dispersar el agua hacia los laterales en lugar de hacia la parte delantera, proporcionando un excelente rendimiento en carreteras mojadas. Sus laminillas 3D en los hombros aumentan la rigidez del neumático, mejorando el rendimiento en carreteras secas.El Goodyear UltraGrip Performance 3 también está diseñado para ser más eficiente y silencioso. La reducción de la resistencia a la rodadura mejora la eficiencia del combustible, mientras que el diseño aerodinámico de los flancos reduce las turbulencias y mejora el flujo de aire. Además, la reducción del peso del neumático también mejora la eficiencia del combustible.En términos de rendimiento en carretera, un estudio realizado por TUEV Sued, (una organización alemana independiente de pruebas), confirmó que el Goodyear UltraGrip Performance 3 aventaja a cuatro competidores premium en términos de maniobrabilidad en nieve, frenada en mojado y frenada en seco.En resumen, el neumático Goodyear UltraGrip Performance 3 es una sabia elección para los conductores de coches potentes que buscan mejorar la seguridad y el rendimiento de su vehículo en invierno, al tiempo que ofrece una mayor eficiencia de combustible y confort de conducción.

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UltraGrip Performance 3

El GOODYEAR Eagle F1 Supersport es un neumático de verano desarrollado específicamente para vehículos de alto rendimiento. Su perfil simétrico garantiza un excelente agarre en seco y en mojado. Su sistema de protección contra las deformaciones de la banda de rodadura proporciona una estabilidad perfecta y un agarre excelente, además de aumentar la seguridad al trazar las curvas a alta velocidad. El GOODYEAR Eagle F1 Supersport ofrece unas capacidades espectaculares en cualquier clima y es idóneo para vehículos de alto rendimiento. También incorpora tecnología de protección de llanta para evitar daños causados por los bordes de las aceras.

Miravia

Eagle F1 Supersport

El neumático de Ultra Altas Prestaciones para carreteras secas y mojadas.Sólido rendimiento en seco; Excelente maniobrabilidad y frenada en mojado; Apto para vehículos eléctricos; Tecnología Dry Contact Plus La superficie de contacto se adapta al estilo de conducción y a la superficie de la carretera para mejorar el rendimiento.; Tecnología Wet Braking Pro La nueva resina permite que el neumático tenga un mayor micro-contacto con la carretera, mejorando la frenada en mojado.; Apto para vehículos eléctricos Menor emisión de ruido externo y resistencia a la rodadura le convierten en apto para vehículos eléctricos.

Eagle F1 Asymmetric 6

El neumático GOODYEAR Eagle LS2 es un modelo de verano diseñado para vehículos de alta gama. Con un diseño elegante, este neumático hace que la conducción sea más cómoda y posee una banda de rodadura que reduce el ruido. Este neumático de verano también ofrece también una tracción excelente y un agarre increíble en mojado. El Eagle LS2 es de baja resistencia a la rodadura, lo que reduce el desgaste y el consumo de combustible. También garantiza la seguridad y un buen agarre en la carretera cuando hace mal tiempo. Equipado con un sistema de protección de llanta que evita los daños causados por los bordes de las aceras, incorpora también la tecnología RunFlat.

Goodyear Eagle LS2 235/55 R19 101V

El neumático de alto rendimiento que permite unas menores distancia de frenado cuando más se necesitan Distancias de frenado más cortas Control preciso Eficiencia del consumo de combustible mejorada Un neumático de muy alto rendimiento con frenado óptimo sobre carreteras secas y mojadas. Aproveche su coche al máximo con los neumáticos de muy alto rendimiento Eagle F1 Asymmetric 2 de Goodyear. Descubra más sobre su frenado extraordinario, la eficiencia del consumo de combustible y mucho más. Control preciso y potente Aproveche al máximo su coche con un neumático fabricado para maximizar el rendimiento de alta potencia. Un compuesto de sílice especial ofrece un agarre fiable en carreteras secas y mojadas con una carcasa rígida que aumenta la precisión de la dirección incluso a alta velocidad. Frenado fiable en distancias cortas La tecnología ActiveBraking le ayuda a parar rápidamente cuando más importa. El mayor contacto entre la carretera y el neumático le permite frenar en una distancia mucho más corta, de hasta tres metros menos en superficies mojadas y dos metros menos en carreteras secas, según las pruebas frente a sus competidores.* Menor consumo de combustible La mayor eficiencia del consumo de combustible le ayuda a reducir gastos y a minimizar las emisiones CO2, lo que es bueno para su bolsillo y para el medio ambiente. Gracias a la tecnología FuelSaving de Goodyear, los neumáticos son más ligeros y menos resistentes a la rodadura, por lo que son más eficientes y duraderos. * En comparación con el rendimiento promedio de tres competidores líderes. Distancia de frenado en mojado de 80 km/h a 20 km/h, distancia de frenado en seco de 100 km/h a 0 km/h, medición realizada por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010; tamaño de neumático: 255/40R19; coche de prueba: Audi A7; ubicación: Mireval (Francia) y Garching (Alemania); nº de informe: 76244706-1

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Eagle F1 Asymmetric 2

Después del sucesor del galardonado Eagle F1 GS D3, Goodyear anuncia la presentación del revolucionario Eagle F1 Asymmetric, un nuevo neumático de ultra altas prestaciones que presenta la innovadora tecnología “Active Cornergrip Technology”. Ésta permite que el neumático tenga un contacto más uniforme con la carretera en todo el ancho de la banda de rodadura y en consecuencia mayor agarre en las curvas. Además, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric también potencia al máximo el agarre en tiempo húmedo, lo que lo hace el neumático polivalente ideal para una conducción de ultra altas prestaciones, específicamente en condiciones de conducción sobre mojado.El dibujo de la banda de rodadura varía a través del ancho del neumático. En el lado interno un dibujo abierto de la banda potencia al máximo la dispersión del agua, mientras que un nervio central continuo proporciona más estabilidad a alta velocidad. En el lado externo, los anchos bloques macizos de la banda posibilitan máximo agarre al tomar curvas. Estas características de la banda son respaldadas por una tecnología especial de compuestos de competición que potencia al máximo el agarre en mojado.Pero la mayor contribución a la mejora de la calidad del neumático la hace la llamada “Active Cornergrip Technology”, la que supone la actuación sobre mojado y que somete una presión local sobre la zona abierta de dispersión de agua de la banda de rodadura (una zona fundamental para maniobrar en superficies mojadas). Los profundos surcos centrales canalizan el agua de la superficie para conseguir un magnífico tacto de la dirección. Los canales de evacuación del interior del neumático dispersan el agua situada bajo el neumático, apartándola de la superficie de contacto.El Goodyear Eagle F1 Asymmetric se va a comercializar en 24 medidas diferentes, desde 17 pulgadas hasta 20 pulgadas y desde la serie 50 hasta la serie 25. Casi toda la gama se ha diseñado con versiones para carga extra, a fin de abarcar la mayoría de los coches actuales de altas prestaciones.Reducción de la distancia de frenado en carreteras mojadas y secas. Deténgase con total confianza cuando sea cuestión de milésimas de segundo gracias a la tecnología ActiveBraking, que aumenta el contacto del neumático con la calzada cuando frena. En las pruebas realizadas con los neumáticos de la competencia, Eagle F1 Asymmetric 2 mostró una distancia de frenado tres metros inferior en calzadas mojadas y dos metros inferior en calzadas secas.*Conducción de alto rendimiento. Obtenga un mayor rendimiento de su coche de alta potencia. El compuesto de sílice de la superficie mejora el agarre para una maniobrabilidad fiable sobre calzadas secas y mojadas. Una estructura de carcasa rígida aumenta la precisión de dirección a alta velocidad. Se ha escogido hace poco como neumático montado de serie para el nuevo Mercedes-Benz CLS.Gran eficacia de combustible. La tecnología FuelSaving de Goodyear le ayuda a reducir los costos de combustible y a reducir las emisiones de CO2 emisiones. Su ligero diseño permite que el neumático necesite menos energía para rodar, mientras que el compuesto de sílice reduce la generación de calor.* En comparación con el rendimiento promedio de tres competidores líderes. Distancia de frenado en mojado de 80 km/h a 20 km/h, distancia de frenado en seco de 100 km/h a 0 km/h, medición realizada por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010, tamaño de neumático: 255/40R19, coche de prueba: Audi A7, ubicación: Mireval (Francia) y Garching (Alemania), nº de informe: 76244706-1

Worten

Eagle F1 Asymmetric ROF

Mejora del rendimiento en mojado, en seco y en invierno Distancias de frenado cortas en mojado y en seco Las fuerzas de frenado se pueden transmitir más fácilmente al agarre. Con la nueva resina de tracción se logra una mayor capacidad de deformación y recuperación de la forma del neumático. Mejora del agarre con nieve y hielo La nueva mezcla del compuesto tiene como resultado una mejora de la elasticidad del caucho a bajas temperaturas.

UltraGrip Performance +

Llega mas lejos en todas las condiciones de invierno; Mayor rendimiento en todas las condiciones de invierno; Tecnología Milage Plus +13% de kilometraje. La elevada elasticidad de la banda de rodadura reduce las fracturas provocadas por las malas condiciones del asfalto.; Tecnología Winter Grip Fuerte agarre en nieve y hielo. La nueva mezcla de compuestos mejora la elasticidad de la goma a bajas temperaturas.; Tecnología Traction Protect Distancia de frenada en seco y mojado un 2% menor. Las fuerzas de frenado se pueden transmitir más rápidamente al agarre.; *Comparado con su precesor Performance SUV

UltraGrip Performance + SUV

El neumático con agarre mejorado y una menor distancia de frenado sobre mojado Agarre de tipo A sobre carreteras mojadas Consumo de combustible reducido Distancias de frenado más cortas, con frenado sobre mojado mejorado Baja resistencia a la rodadura Aumente su confianza al volante con un control mejorado y unas menores distancias de frenado, hasta en las condiciones más húmedas. El neumático Goodyear EfficientGrip Performance ofrece una agarre excelente, una menores distancias de frenado en carreteras mojadas y una eficiencia mejorada en el consumo de combustible. Mayor agarre en carreteras mojadas Los neumáticos EfficientGrip Performance muestran un agarre en carreteras mojadas tan excepcional que la mayoría de tamaños disponibles han recibido una calificación de A de acuerdo con la normativa de la UE, la calificación más alta que existe. El mejor frenado sobre terreno mojado con una resistencia mínima La tecnología WearControl de Goodyear está diseñada para encontrar el equilibrio ideal entre un agarre firme sobre carreteras mojadas y una baja resistencia a la rodadura, para reducir el consumo de combustible y garantizar una conducción más estable. Distancia de frenado reducida Siéntase más seguro al volante en cada viaje con la tecnología ActiveBraking. Esta característica aumenta la superficie de contacto entre el neumático y la carretera, para reducir drásticamente las distancias de frenado, hasta un 8% más cortas en carreteras mojadas y hasta un 3% en carreteras secas. Menor consumo de combustible Todos los neumáticos están fabricados con un compuesto de base especialmente diseñado para evitar cualquier disipación de energía a través del neumático. La tecnología FuelSaving reduce la resistencia a la rodadura hasta en un 8%, lo que incrementa la eficiencia en el consumo de combustible y reduce sus gastos a largo plazo.

EfficientGrip Performance

Excelente rendimiento en mojado, en seco y con nieve. Más pruebas ganadas que cualquier otra marca probada; Mejor agarre sobre nieve Mejor agarre sobre nieve gracias a las numerosas entalladuras en el centro de la banda de rodadura. Las entalladuras se abren cuando se cruzan entre sí, lo que permite un mejor agarre.; Menor distancia de frenado en seco y maniobrabilidad en seco mejorada Menor distancia de frenado en seco y maniobrabilidad en seco mejorada. Menos deformación del neumático en maniobras pesadas gracias a su resistente corona y sus bloques de hombro; Resistencia al aquaplaning durante toda la vida útil Resistencia al aquaplaning durante toda la vida útil. Con el tiempo las ranuras evolucionan para garantizar la dispersión del agua.

Vector 4 Seasons Gen-3

El Goodyear UltraGrip Performance 3 es un neumático de invierno de alto rendimiento diseñado para su uso en turismos y SUV. Está diseñado para proporcionar excelente tracción y manejo en condiciones de nieve y hielo, así como en carreteras mojadas.; El neumático presenta un dibujo asimétrico de la banda de rodadura optimizado para el rendimiento en seco y en mojado. Tiene un alto contenido de sílice en el compuesto de la banda de rodadura para mejorar la tracción en superficies mojadas y resbaladizas, al tiempo que mejora el manejo y el rendimiento de frenado. El UltraGrip Performance 3 también incorpora la tecnología 3D BIS de Goodyear, que utiliza estructuras de bloques entrelazados para proporcionar estabilidad y agarre mejorados en nieve y hielo. Además, el neumático tiene un diseño de banda de rodadura en forma de V que ayuda a canalizar el agua y el aguanieve lejos de la zona de contacto, lo que reduce el riesgo de hidroplaneo.Excelente rendimiento en nieve; Fuerte rendimiento en mojado; Frenado mejorado

El neumático GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 es un modelo para todas las estaciones del año, adecuado para la mayoría de vehículos.Con el lanzamiento del Vector 4Seasons Gen-3, GOODYEAR presenta la última versión de su galardonada gama de neumáticos All-Season para todas las estaciones del año. Este neumático de última generación ofrece a los consumidores una mejor conducción sobre nieve, en mojado y en seco.Gracias a la tecnología Snow Grip de GOODYEAR, el Vector 4Seasons Gen-3 ofrece un agarre mejorado sobre nieve. El gran número de hendiduras (siping) especiales dispuestas en el centro de la banda de rodadura proporcionan un cinco por ciento más de capacidad de conducción que su predecesor.La tecnología Dry Handling de Goodyear está presente en la banda de rodadura y los bloques de los hombros reforzados que reducen la deformación del neumático al someterlo a cargas elevadas; una solución idónea ejemplo para rendimiento deportivo en condiciones secas. Entre otras cosas, se logra una capacidad de frenado en seco un cinco por ciento mayor en comparación con la generación de neumáticos anterior.El Vector 4Seasons Gen-3 también ofrece un impresionante nivel de seguridad frente al aquaplaning equivalente a su predecesor, al tiempo que ofrece un alto nivel de ahorro de combustible. La tecnología Aqua Control Technology de Goodyear está presente en los innovadores surcos que optimizan el drenaje del agua a lo largo de su vida útil.

Feu Vert

Vector 4 Seasons Gen-3 SUV

Uso El neumático GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS GEN-3 SUV es un neumático cuatro estaciones diseñado para SUVs. Los neumáticos all season permiten mantener un rendimiento óptimo y circular con toda seguridad cuando la temperatura desciende por debajo de siete grados centígrados. Características El neumático GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS GEN-3 SUV está fabricado con una tecnología que se aplica a la banda de rodadura y permite que el neumático se adapte perfectamente a las condiciones climáticas de todo el año.  Este neumático tiene un mejor agarre sobre nieve gracias a las numerosas entalladuras en el centro de la banda de rodadura. Las entalladuras se abren cuando se cruzan entre sí, lo que permite un mejor agarre. Además, tiene una menor distancia de frenado en seco y su maniobrabilidad en seco ha mejorado. Esto es debido a una menor deformación del neumático en maniobras pesadas gracias a su resistente corona y sus bloques de hombro. Por último, consigue una gran resistencia al aquaplaning durante toda la vida útil. Con el tiempo las ranuras evolucionan para garantizar la dispersión del agua. Puntos fuertes Respetuoso con el medio ambiente.  Mejor agarre sobre nieve.  Menor distancia de frenado en seco.  Mejor maniobrabilidad en seco.  Resistencia al aquaplaning.

Kilometraje excepcional; Distancia de frenado más corta en carreteras secas y mojadas*; Tecnología Milage Plus +25% de mejora en el Kilometraje*. La elevada elasticidad y flexibilidad de la banda de rodadura reduce las fracturas provocadas por las malas condiciones del asfalto (en un amplio rango de temperaturas).; Tecnología Wet Braking DISTANCIA DE FRENADA EN MOJADO UN +4 % MENOR*. Menor rigidez del compuesto y un mayor número de bordes de agarre que facilitan la expulsión del agua.; Tecnología Dry Braking Distancia de frenada en seco un 7% menor*. Más superficie de contacto/nervaduras más grandes en el centro de la banda de rodadura para garantizar una menor distancia de frenada.; *Comparado con su precesor EfficientGrip SUV

EfficientGrip 2 SUV

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