Goodyear

El Goodyear UltraGrip Performance 3 es un neumático de invierno de alto rendimiento diseñado para su uso en turismos y SUV. Está diseñado para proporcionar excelente tracción y manejo en condiciones de nieve y hielo, así como en carreteras mojadas.; El neumático presenta un dibujo asimétrico de la banda de rodadura optimizado para el rendimiento en seco y en mojado. Tiene un alto contenido de sílice en el compuesto de la banda de rodadura para mejorar la tracción en superficies mojadas y resbaladizas, al tiempo que mejora el manejo y el rendimiento de frenado. El UltraGrip Performance 3 también incorpora la tecnología 3D BIS de Goodyear, que utiliza estructuras de bloques entrelazados para proporcionar estabilidad y agarre mejorados en nieve y hielo. Además, el neumático tiene un diseño de banda de rodadura en forma de V que ayuda a canalizar el agua y el aguanieve lejos de la zona de contacto, lo que reduce el riesgo de hidroplaneo.Excelente rendimiento en nieve; Fuerte rendimiento en mojado; Frenado mejorado

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UltraGrip Performance 3

El GOODYEAR Eagle F1 Supersport es un neumático de verano desarrollado específicamente para vehículos de alto rendimiento. Su perfil simétrico garantiza un excelente agarre en seco y en mojado. Su sistema de protección contra las deformaciones de la banda de rodadura proporciona una estabilidad perfecta y un agarre excelente, además de aumentar la seguridad al trazar las curvas a alta velocidad. El GOODYEAR Eagle F1 Supersport ofrece unas capacidades espectaculares en cualquier clima y es idóneo para vehículos de alto rendimiento. También incorpora tecnología de protección de llanta para evitar daños causados por los bordes de las aceras.

Feu Vert

Worten

Norauto

Eagle F1 Supersport

GOODYEAR  Ancho del neumático: 255 Relación de aspecto del neumático: 60 Tamaño en pulgadas: 18 Índice de carga: 108 Índice de velocidad: H

Eagle Sport All-Season

El  neumático GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 está hecho de un nuevo compuesto de  caucho de alto rendimiento que ofrece un excelente agarre en clima húmedo sin  sacrificar el rendimiento en seco. Gracias a una zona de contacto  diseñada para extenderse durante el frenado, el Eagle F1 Asymmetric 5 tendría  una huella que estaría cerca de un neumático para la pista, permitiendo así  que las distancias de frenado en mojado se reduzcan significativamente en un  4% por hora comparado con su predecesor, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric  3. El rendimiento del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 se ha  optimizado reduciendo la curvatura cuando sufre un foco lateral. Estas  mejoras permiten un mejor agarre en suelo seco y una mayor precisión en las curvas. Puntos  fuertes Nuevo compuesto de alto  rendimiento. Adhesión sobre suelo seco y húmedo.  Distancias de frenado cortas. Estabilidad y precisión de conducción.

Eagle F1 Asymmetric 5

El neumático de Ultra Altas Prestaciones para carreteras secas y mojadas.Sólido rendimiento en seco; Excelente maniobrabilidad y frenada en mojado; Apto para vehículos eléctricos; Tecnología Dry Contact Plus La superficie de contacto se adapta al estilo de conducción y a la superficie de la carretera para mejorar el rendimiento.; Tecnología Wet Braking Pro La nueva resina permite que el neumático tenga un mayor micro-contacto con la carretera, mejorando la frenada en mojado.; Apto para vehículos eléctricos Menor emisión de ruido externo y resistencia a la rodadura le convierten en apto para vehículos eléctricos.

Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 El nuevo neumático de alto rendimiento que proporciona una menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas y garantiza un control total para que disfrute al máximo de su viaje Menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas Mayor adherencia para una extraordinaria maniobrabilidad y un control total Instalado de serie por los principales fabricantes de vehículos Menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas La tecnología de frenado activo incrementa la superficie de contacto y la adherencia en frenadas. Este mayor contacto con la calzada le proporciona menores distancias de frenado en carreteras tanto secas como mojadas. Mejor adherencia para una frenada y maniobrabilidad óptimas El nuevo compuesto Grip Booster que integra el Eagle F1 Asymmetric 3 se fabrica a partir de resina adhesiva para incrementar la adherencia a la superficie. Esta proporciona una mejor adherencia para una frenada y maniobrabilidad óptimas en carreteras tanto secas como mojadas. Precisión de conducción y durabilidad La nueva tecnología de estructura reforzada proporciona una estructura más ligera y resistente que mejora la maniobrabilidad, el rendimiento en curvas, el desgaste de la banda de rodadura y el ahorro de combustible. Informe de la evaluación realizada por TÜV Neumático Eagle F1 Asymmetric 3 comparado con sus competidores 2,6 Metros = 9% menor distancia de frenado en superficies mojadas * 1,3 Metros = 4% menor distancia de frenado en superficies secas * 4% mejor conducción en mojado * 10,9% menor resistencia de rodadura que la media de 3 distinguidos competidores y, por lo tanto, la segunda menor resistencia de rodadura de todos los neumáticos probados ** * En comparación con el rendimiento promedio de 3 diseños recientes de sus principales competidores en el segmento UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Evaluado por TÜV SÜD Product Service en septiembre-octubre de 2015 a pedido de Goodyear Dunlop. Nuevo neumático UHP (de Ultra Alto Rendimiento), Tamaño: 225/45 R17 91Y, Vehículo de Prueba: VW Golf, Lugares de realización de las pruebas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Informe Nº 713066268 ** Puntuaciones de resistencia de rodadura: Continental Sport Contact 5 –101,6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media de sus principales competidores –89,1. Parte de la evaluación detallada anteriormente con informe Nº 713066268.

Eagle F1 Asymmetric 3

GOODYEAR  Ancho del neumático: 255 Relación de aspecto del neumático: 55 Tamaño en pulgadas: 19 Índice de carga: 115/112 Índice de velocidad: Q

Wrangler DuraTrac RT

El GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 es un neumático de invierno desarrollado para vehículos potentes.Es un neumático premium diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en condiciones meteorológicas invernales. Está equipado con la tecnología Snow Protect, que aumenta la densidad de las laminillas para proporcionar una tracción óptima sobre nieve, mientras que las "garras de nieve" más largas en los bordes mejoran el rendimiento sobre nieve profunda.El neumático también incorpora la tecnología Wet Braking+, que reduce el riesgo de aquaplaning al dispersar el agua hacia los laterales en lugar de hacia la parte delantera, proporcionando un excelente rendimiento en carreteras mojadas. Sus laminillas 3D en los hombros aumentan la rigidez del neumático, mejorando el rendimiento en carreteras secas.El Goodyear UltraGrip Performance 3 también está diseñado para ser más eficiente y silencioso. La reducción de la resistencia a la rodadura mejora la eficiencia del combustible, mientras que el diseño aerodinámico de los flancos reduce las turbulencias y mejora el flujo de aire. Además, la reducción del peso del neumático también mejora la eficiencia del combustible.En términos de rendimiento en carretera, un estudio realizado por TUEV Sued, (una organización alemana independiente de pruebas), confirmó que el Goodyear UltraGrip Performance 3 aventaja a cuatro competidores premium en términos de maniobrabilidad en nieve, frenada en mojado y frenada en seco.En resumen, el neumático Goodyear UltraGrip Performance 3 es una sabia elección para los conductores de coches potentes que buscan mejorar la seguridad y el rendimiento de su vehículo en invierno, al tiempo que ofrece una mayor eficiencia de combustible y confort de conducción.

El neumático que ahorra combustible y alarga el rendimiento Ahorra combustible y es respetuoso con el medio ambiente Duradero Mejor frenado en calzadas mojadas Conducción silenciosa y cómoda Ahorra combustible y es respetuoso con el medio ambiente. Ahorre combustible y emita menos carbono con EfficientGrip, que incluye la tecnología FuelSaving. Al combinar una estructura ligera con un compuesto avanzado de la banda de rodadura, EfficientGrip necesita menos energía para rodar. El resultado es un menor coste de combustible y menos emisiones de CO2 en cada viaje. Duradero. EfficientGrip permite recorrer más kilómetros sin cambiar los neumáticos. El compuesto de sílice de la banda de rodadura mantiene el neumático en funcionamiento durante más tiempo, lo que le permite ahorrar dinero. Mejor frenado en calzadas mojadas. Con una superficie de la banda de rodadura única y una disposición de láminas que evacúa el agua, EfficientGrip ofrece un mejor rendimiento con lluvia y una menor distancia de frenado que otros neumáticos de su clase.* Conducción silenciosa y cómoda. Disfrute de trayectos agradables gracias a un diseño de bloques que reduce el ruido. *En comparación con el rendimiento promedio de cuatro competidores líderes. Probado por TÜV SÜD Automotive en marzo de 2009

EfficientGrip

Kilometraje excepcional; Distancia de frenado más corta en carreteras secas y mojadas*; Tecnología Milage Plus +25% de mejora en el Kilometraje*. La elevada elasticidad y flexibilidad de la banda de rodadura reduce las fracturas provocadas por las malas condiciones del asfalto (en un amplio rango de temperaturas).; Tecnología Wet Braking DISTANCIA DE FRENADA EN MOJADO UN +4 % MENOR*. Menor rigidez del compuesto y un mayor número de bordes de agarre que facilitan la expulsión del agua.; Tecnología Dry Braking Distancia de frenada en seco un 7% menor*. Más superficie de contacto/nervaduras más grandes en el centro de la banda de rodadura para garantizar una menor distancia de frenada.; *Comparado con su precesor EfficientGrip SUV

EfficientGrip 2 SUV

Eagle F1 Asymmetric 5 Máximo confort con una frenada superior en mojado. Menor distancia de frenado en mojado Sensación deportiva en conducción en seco

Mejora del rendimiento y del kilometraje en invierno Mejora del agarre con nieve y hielo La nueva mezcla del compuesto tiene como resultado una mejora de la elasticidad del caucho a bajas temperaturas. Aumento del kilometraje Una buena elasticidad de la banda de rodadura reduce la aparición de grietas provocadas por terrenos irregulares.

UltraGrip 9+

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