Goodyear

El GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 es un neumático de invierno desarrollado para vehículos potentes.Es un neumático premium diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en condiciones meteorológicas invernales. Está equipado con la tecnología Snow Protect, que aumenta la densidad de las laminillas para proporcionar una tracción óptima sobre nieve, mientras que las "garras de nieve" más largas en los bordes mejoran el rendimiento sobre nieve profunda.El neumático también incorpora la tecnología Wet Braking+, que reduce el riesgo de aquaplaning al dispersar el agua hacia los laterales en lugar de hacia la parte delantera, proporcionando un excelente rendimiento en carreteras mojadas. Sus laminillas 3D en los hombros aumentan la rigidez del neumático, mejorando el rendimiento en carreteras secas.El Goodyear UltraGrip Performance 3 también está diseñado para ser más eficiente y silencioso. La reducción de la resistencia a la rodadura mejora la eficiencia del combustible, mientras que el diseño aerodinámico de los flancos reduce las turbulencias y mejora el flujo de aire. Además, la reducción del peso del neumático también mejora la eficiencia del combustible.En términos de rendimiento en carretera, un estudio realizado por TUEV Sued, (una organización alemana independiente de pruebas), confirmó que el Goodyear UltraGrip Performance 3 aventaja a cuatro competidores premium en términos de maniobrabilidad en nieve, frenada en mojado y frenada en seco.En resumen, el neumático Goodyear UltraGrip Performance 3 es una sabia elección para los conductores de coches potentes que buscan mejorar la seguridad y el rendimiento de su vehículo en invierno, al tiempo que ofrece una mayor eficiencia de combustible y confort de conducción.

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UltraGrip Performance 3

Llega mas lejos en todas las condiciones de invierno; Mayor rendimiento en todas las condiciones de invierno; Tecnología Milage Plus +13% de kilometraje. La elevada elasticidad de la banda de rodadura reduce las fracturas provocadas por las malas condiciones del asfalto.; Tecnología Winter Grip Fuerte agarre en nieve y hielo. La nueva mezcla de compuestos mejora la elasticidad de la goma a bajas temperaturas.; Tecnología Traction Protect Distancia de frenada en seco y mojado un 2% menor. Las fuerzas de frenado se pueden transmitir más rápidamente al agarre.; *Comparado con su precesor Performance SUV

UltraGrip Performance + SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 El nuevo neumático de alto rendimiento que proporciona una menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas y garantiza un control total para que disfrute al máximo de su viaje Menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas Mayor adherencia para una extraordinaria maniobrabilidad y un control total Instalado de serie por los principales fabricantes de vehículos Menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas La tecnología de frenado activo incrementa la superficie de contacto y la adherencia en frenadas. Este mayor contacto con la calzada le proporciona menores distancias de frenado en carreteras tanto secas como mojadas. Mejor adherencia para una frenada y maniobrabilidad óptimas El nuevo compuesto Grip Booster que integra el Eagle F1 Asymmetric 3 se fabrica a partir de resina adhesiva para incrementar la adherencia a la superficie. Esta proporciona una mejor adherencia para una frenada y maniobrabilidad óptimas en carreteras tanto secas como mojadas. Precisión de conducción y durabilidad La nueva tecnología de estructura reforzada proporciona una estructura más ligera y resistente que mejora la maniobrabilidad, el rendimiento en curvas, el desgaste de la banda de rodadura y el ahorro de combustible. Informe de la evaluación realizada por TÜV Neumático Eagle F1 Asymmetric 3 comparado con sus competidores 2,6 Metros = 9% menor distancia de frenado en superficies mojadas * 1,3 Metros = 4% menor distancia de frenado en superficies secas * 4% mejor conducción en mojado * 10,9% menor resistencia de rodadura que la media de 3 distinguidos competidores y, por lo tanto, la segunda menor resistencia de rodadura de todos los neumáticos probados ** * En comparación con el rendimiento promedio de 3 diseños recientes de sus principales competidores en el segmento UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Evaluado por TÜV SÜD Product Service en septiembre-octubre de 2015 a pedido de Goodyear Dunlop. Nuevo neumático UHP (de Ultra Alto Rendimiento), Tamaño: 225/45 R17 91Y, Vehículo de Prueba: VW Golf, Lugares de realización de las pruebas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Informe Nº 713066268 ** Puntuaciones de resistencia de rodadura: Continental Sport Contact 5 –101,6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media de sus principales competidores –89,1. Parte de la evaluación detallada anteriormente con informe Nº 713066268.

Eagle F1 Asymmetric 3

El neumático de Ultra Altas Prestaciones para carreteras secas y mojadas.Sólido rendimiento en seco; Excelente maniobrabilidad y frenada en mojado; Apto para vehículos eléctricos; Tecnología Dry Contact Plus La superficie de contacto se adapta al estilo de conducción y a la superficie de la carretera para mejorar el rendimiento.; Tecnología Wet Braking Pro La nueva resina permite que el neumático tenga un mayor micro-contacto con la carretera, mejorando la frenada en mojado.; Apto para vehículos eléctricos Menor emisión de ruido externo y resistencia a la rodadura le convierten en apto para vehículos eléctricos.

Feu Vert

Worten

Eagle F1 Asymmetric 6

El GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6 es un neumático de verano de ultraalto rendimiento diseñado para coches con atributos deportivos.El Eagle F1 Asymmetric 6 es el miembro más joven de la galardonada familia Eagle F1. Con importantes innovaciones para mejorar el rendimiento en seco y también la frenada y la conducción en mojado, este neumático está preparado para cualquier condición de rodadura, algo que impresionará al conductor aportándole la seguridad necesaria en todo momento.El Eagle F1 Asymmetric 6 ofrece más microcontacto con la superficie de la carretera, lo que aumenta su resistencia ante pavimentos ásperos y también garantiza un mejor agarre, especialmente en carreteras mojadas. Gracias a una zona de contacto adaptable, el neumático se acomoda al estilo de conducción y aumenta el agarre también en términos de rendimiento en seco.El Eagle F1 Asymmetric 6 se ha optimizado especialmente para los requisitos de los vehículos eléctricos. Cuenta con un perfil de reducción de ruido y está fabricado con un compuesto modificado diseñado para reducir la resistencia a la rodadura, adaptándose también a los coches eléctricos.

El GOODYEAR Eagle F1 Supersport es un neumático de verano desarrollado específicamente para vehículos de alto rendimiento. Su perfil simétrico garantiza un excelente agarre en seco y en mojado. Su sistema de protección contra las deformaciones de la banda de rodadura proporciona una estabilidad perfecta y un agarre excelente, además de aumentar la seguridad al trazar las curvas a alta velocidad. El GOODYEAR Eagle F1 Supersport ofrece unas capacidades espectaculares en cualquier clima y es idóneo para vehículos de alto rendimiento. También incorpora tecnología de protección de llanta para evitar daños causados por los bordes de las aceras.

Eagle F1 Supersport

El neumático GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 es un modelo para todas las estaciones del año, adecuado para la mayoría de vehículos.Con el lanzamiento del Vector 4Seasons Gen-3, GOODYEAR presenta la última versión de su galardonada gama de neumáticos All-Season para todas las estaciones del año. Este neumático de última generación ofrece a los consumidores una mejor conducción sobre nieve, en mojado y en seco.Gracias a la tecnología Snow Grip de GOODYEAR, el Vector 4Seasons Gen-3 ofrece un agarre mejorado sobre nieve. El gran número de hendiduras (siping) especiales dispuestas en el centro de la banda de rodadura proporcionan un cinco por ciento más de capacidad de conducción que su predecesor.La tecnología Dry Handling de Goodyear está presente en la banda de rodadura y los bloques de los hombros reforzados que reducen la deformación del neumático al someterlo a cargas elevadas; una solución idónea ejemplo para rendimiento deportivo en condiciones secas. Entre otras cosas, se logra una capacidad de frenado en seco un cinco por ciento mayor en comparación con la generación de neumáticos anterior.El Vector 4Seasons Gen-3 también ofrece un impresionante nivel de seguridad frente al aquaplaning equivalente a su predecesor, al tiempo que ofrece un alto nivel de ahorro de combustible. La tecnología Aqua Control Technology de Goodyear está presente en los innovadores surcos que optimizan el drenaje del agua a lo largo de su vida útil.

Vector 4 Seasons Gen-3 ROF

Neumático H/T para una tracción segura en carretera y en condiciones todoterreno suaves.El innovador compuesto de la banda de rodadura ofrece menor resistencia sobre el asfalto logrando mayor eficiencia en el consumo de combustible; El patrón optimizado de la banda de rodadura ayuda a disfrutar de una conducción silenciosa en la carretera; El robusto patrón de la banda de rodadura y el estilo de los flancos ayudan a mejorar el aspecto del vehículo; La sofisticada secuencia de separación de surcos reduce el ruido de la banda de rodadura; Sus amplios y profundos surcos perimetrales ayudan a proporcionar una tracción segura sobre mojado, seco y también sobre nieve para gozar de versatilidad durante todo el año

Wrangler Territory HT

Kilometraje excepcional; Distancia de frenado más corta en carreteras secas y mojadas*; Tecnología Milage Plus +25% de mejora en el Kilometraje*. La elevada elasticidad y flexibilidad de la banda de rodadura reduce las fracturas provocadas por las malas condiciones del asfalto (en un amplio rango de temperaturas).; Tecnología Wet Braking DISTANCIA DE FRENADA EN MOJADO UN +4 % MENOR*. Menor rigidez del compuesto y un mayor número de bordes de agarre que facilitan la expulsión del agua.; Tecnología Dry Braking Distancia de frenada en seco un 7% menor*. Más superficie de contacto/nervaduras más grandes en el centro de la banda de rodadura para garantizar una menor distancia de frenada.; *Comparado con su precesor EfficientGrip SUV

EfficientGrip 2 SUV

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